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197件
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | 450h Fスポーツ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がよいとおもいます。おしゃれだとおもいますがどうかな
小回りがきかないかも
いいんじゃないでしょうか
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
小回りがきいていて乗りやすいと感じました。
特になし
いい車です☆
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分にとってこれほどまで乗り心地が良かった車はなかったです。
特になかったですが、しいて言うであれば値段が高かったことくらいですかね。
とても自分には思い出に残るような一台でした。手放したのがつらいです・・・
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エアサスペンションはかなり快適性重視のセッティングで、街中でもSUVらしからぬ、穏やかな乗り心地を味わうことができます。
革シートは滑らなく座りやすいですが、すぐに傷が付いてしまいジーパン等で座るときや後ろポケットに携帯などを入れている時には注意が必要です。
このクルマの性格上、普通乗用車+α程度。間違ってもオフロード性能 を期待するような感じではないでしょう。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | 450h バージョンS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/9~ |
| 燃費 | 13km/L |
アクセルを踏み込むとエンジンとモーターで加速力がすごい。
燃費がカタログ値は18.8㎞/ℓとなっているが実用燃費は13.0㎞/ℓでチョット期待外れ。 冬と夏で燃費を比べると冬のほうが燃費が悪い(ヒーター使用でアイドリング時にエンジンがかかってしまうため)。
ハリアーとよく似ているがRXは、ひと周り大きくどっしりしていてとても気に入っている。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | 450h |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さすがレクサスと思うような外観、そしてやはり内装は最高級という感じがします。
4.5リッターの割に、車体が重いのかなぜだかそこまで馬力は感じないところが残念だ。
なにしろ、価格だけあったとても良い車だと思います。ハイブリッドというところも時代に乗っていますし、申し分ない車です。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | 450h バージョンL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安心のレクサスブランドです。デザインも目を引くものがあり、内装もしっかりしているので乗り心地が良いです。
レクサスブランドには割りと年齢が高めの人が乗っているというイメージがついて回るようです。
ハイブリッド車なのでとてもよいです。全体的にしっかりとしたつくりになっているので、普段使いとしてかなり重宝する車ですね。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | 450h |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはり今からRXを買うならハイブリッドでしょう。カジュアルで信頼性が高いと感じました。
加速に少しばかり癖があるので、そこは気をつけたいところ。
乗り心地がよくてハイブリッドなクルマなので、買ってみたいなって思います。
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | 450h バージョンL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/9~ |
| 燃費 | 10km/L |
とにかくコストパフォーマンスが最高でしょう。すべてのシチュエイションに十分対応できて、さらには最高の結果を得ることができる。これ以上の車はないと思います。 メーカーのフォローは完璧で、ハード、ソフトとも充実していて感激です。 このまま世界で1番を維持して、リードしていってほしいです。
トップを維持するために、1日も早くPHV,燃料電池車へ移行してほしいです。
現時点で総合評価は世界で1番でしょう。
投稿日:2013年2月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | 450h |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装のグレードが良く生産者の匠の技が感じられるクルマです。
エンジン音が室内にも聞こえてきてうるさいです。
室内の高級感はレクサスの中でもナンバーワンである。
4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。