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ロータス エキシージ
2004年5月～2011年12月生産モデル
総合評価
4.5点
- デザイン：4.7
- 走行性：4.7
- 居住性：3.0
- 運転しやすさ：3.7
- 積載性：2.8
- 維持費：3.0
レースカーを受け継ぐライトウェイトモデル
初代モデルと同様、ロード向けのレースカーという特徴的なコンセプトで作られているのが2004（H16）年5月に登場した2代目のエキシージ。アルミ素材を使ったボディは軽自動車並みの軽さで、リアのミッドシップにトヨタ製の1.8L直4DOHCエンジンを搭載し、パワーウエイトレシオは161kW/t(4.56kg/ps)と優れた値になる。エンジンは可変バルブタイミング機構のVVTL-i付きで、これと6速MTとの組み合わせによって軽快でスポーティな走りが楽しめるモデルでなっている。0→100km/h加速は5.2秒とされている。(2004.5)
基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 192～260ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | － | |
| 駆動方式 | MR | |
| 排気量 | 1795～1796cc | |
| 乗車定員 | 2名 |
マイナーチェンジ一覧
-
2009年10月～2011年12月生産モデル
中古車平均価格758.4万円
スポーツカールックをより強調
フロントグリルが拡大され、空力性能の改善とよりスポーティな外観へ変更が施された。リアウイングも大型化し、高速走行時のダウンフォースが強化された。(2009.10)
-
2007年5月～2007年9月生産モデル
中古車平均価格611.5万円
ポンド高により価格を改定
為替レートの変動（ポンド高）により車両価格が改定された。（2007.4）
-
1.8
新車時価格（税込） 646.8万円
-
1.8 ツーリング
新車時価格（税込） 684.6万円
-
S
新車時価格（税込） 711.7万円
-
S ツーリング
新車時価格（税込） 749.5万円
-
1.8 スーパースポーツ
新車時価格（税込） 754.9万円
-
S スーパースポーツ
新車時価格（税込） 819.8万円
-
1.8
-
2004年5月～2007年4月生産モデル
中古車平均価格638万円
レースカーを受け継ぐライトウェイトモデル
初代モデルと同様、ロード向けのレースカーという特徴的なコンセプトで作られているのが2004（H16）年5月に登場した2代目のエキシージ。アルミ素材を使ったボディは軽自動車並みの軽さで、リアのミッドシップにトヨタ製の1.8L直4DOHCエンジンを搭載し、パワーウエイトレシオは161kW/t(4.56kg/ps)と優れた値になる。エンジンは可変バルブタイミング機構のVVTL-i付きで、これと6速MTとの組み合わせによって軽快でスポーティな走りが楽しめるモデルでなっている。0→100km/h加速は5.2秒とされている。(2004.5)
-
1.8
新車時価格（税込） 603.8万円
-
S
新車時価格（税込） 690.9万円
-
S ツーリング
新車時価格（税込） 727.7万円
-
S スーパースポーツ
新車時価格（税込） 795.9万円
-
1.8
クチコミ評価
4.5点
クチコミ件数6件
デザイン
4.7
走行性
4.7
居住性
3.0
運転のしやすさ
3.7
積載性
2.8
維持費
3.0
このモデルの中古車
モデル一覧
2004年5月～2011年12月生産モデル
レースカーを受け継ぐライトウェイトモデル
中古平均価格675.5万円
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