良かった点

フェラーリ傘下になって以降、最大の懸念であった信頼性が大幅に向上し、一気に近代化されました。あのオーソドックスなクーペスタイルが受け入れられるなら、内装のエロさ、質感、近代的で重厚な乗り味、絶妙なサイズ、それなりの実用性、軽やかなエンジンの吹け上がりなど、いいことずくめのクルマだと思います。

気になった点

カンビオコルサは動作が雑で、メンテにもコストがかかります。
エンジンを楽しむためにもできればMTで乗りたいところですが、タマ数が極端に少なくまず見つかりません。

総評

個人的には、MTであれば理想の一台でした。
タマが見つかったらまた乗ってみたいと思います。

特徴

• スポーツ
• ラグジュアリー
• ハンドリング
• 加速
• 乗心地