299件
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティでかつ落ち着いた デザインがとても良いと思います。
ちょっと内装がシンプルすぎる ところがすこし気になります。
すべての面で平均点以上の バランスがとれた車だと思います。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マツダフェイスのフロントデザイン スカイアクティブのスムーズなドライグフィーリング 機能的なインパネ
上り坂などで少々もたつきます ロードノイズが大きい リアシートが狭く感じます
トータルとしてはかなり良いデキです スポーティーな味付けな足回りなども個人的には好きです
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | 1.5 15C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/7~ |
| 燃費 | - |
アイドリングストップに燃費の良さと環境への配慮を感じられて気分がいい。
エンジンが温まるまでアイドリングストップが機能できない事。
ヨーロッパで高い評価を得ているだけあって、走りの爽快さを感じられる。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン性能がメチャクチャいい。踏んだら踏んだだけきっちり反応してくれます!
燃費はカタログほどには出ません。インテリアもあとちょっと頑張れる。
走りが最高なのでとにかく満足です。あと見た目かっこいいですし。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
笑っているかの様なフロントデザイン 乗り心地が良い 操作しやすいインパネ周り ゆったり座れるシート
エンジン音が高回転でノイズが混じり騒がしい ロードノイズが車内にかなり入る
荒はあるものの、かなり良いです タダのワゴンではあるが実用的です マツダ車全般的に装備が同じなら他社より安いのが良いですね
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティなデザインはかっこいい。 エンジン特性、ハンドリングが素直で運転しやすい。
この手の車にありがちなのだが、内装の作りが安っぽい。 スポーツ性能はやや中途半端な印象を受ける。
実用性と走る楽しみを兼ね揃えた車。さまざまなタイプが用意されており自分好みの選択ができるのが良い。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2003/10~2009/5 | グレード | 1.5 15F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は丸を基調としたデザインが多く、スピードメーターの辺りもスポーティに感じた。ハンドルも3本スポークでとても持ちやすい。トランクも大きく荷物が多く積める。
オーディオスイッチ部などに赤っぽい色が取り入れられているが、この部分だけが目立って浮いているように思える。少しデザインに凝りすぎているような印象。センターコンソールは使い勝手がよくない。
横に3つ並んだヘッドランプやクリアレンズを使ったテールランプがスポーティさを出している。デザインとは違い走行性能は普通だが、日常使う範囲ならとくに大きな不満はない。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
3ナンバーサイズで室内が広くて、走りに安定感があります。
足回りが硬くて、後部座席の乗り心地があまり良くないです。
室内が広くてスポーティーな外観なので、家族にも若者にも良い車です。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがとても好き 運転も安心感があり、加速やハンドリングなどキビキビ動く
小回りが利かなかったり燃費や維持費が少し気になります
ドライブが楽しめる デザインも好き 遠出したくなる操縦性で楽しい車
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディ剛性が高く、それ故に乗り心地も安定していて良い。
エンジン音・ロードノイズが高めなのと後方の視認性の悪さがネック。
スッキリとしたフォルムとそれに似合う走りをしてくれる良いクルマだと思います。
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン
環境/安全性能も充実させたスポーツセダン
マツダ3と呼ばれ世界で高評価を受ける
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。