466件
投稿日:2013年2月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広い。 車体の大きさにしては取り回しが楽である。 高速走行時も安定している。
燃費はあまりよくない。 3列シートの3列目は座席としては少し狭い。
燃費さえ良ければ、このクラスの車種の中では最高の車だと思います。
投稿日:2013年2月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体の大きさはコンパクトですが、室内は十分な広さです。
低速トルクが不足していて、出足が鈍いです。小物収納が少ないです。
ミニバンとしては走行能力が高くて、扱いやすい良い車だと思います。
投稿日:2013年2月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/2~2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。荷室が広々しているので使い勝手が良いで す。
車体が大きいので小回りがあまり利かない。車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
投稿日:2013年2月24日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントマスクがカッコいい 両側電動スライドドア 値段がお手頃
内装が安っぽい 燃費がわるい
日頃つかう足としては満足できる一台
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/2~2010/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきいて、電動スライドドアで狭い駐車場でも乗り降りが楽。
視界も悪く、燃費も悪い。 ロードノイズがスゴイです。
ミニバンにしては馬力があるので 人数乗っても、荷物を積んでも、 パワーのある走りをする。 ミニバンで走りも楽しめて、スライドドアで、っていうならこの車!って感じ。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/2~2010/6 | グレード | 2.0 20CS スマートエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スライド式なので、狭い駐車場での乗り降りもスムーズで助かります。室内も広く、ゆったり過ごせます。
3列目はその分非常にせまい。地味な感じがする。
ファミリーで使用するには、ミニバンの中では、価格も含め良いと思う。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物もたくさん積めて経済的な車だと思います。マツダらしくスポーティーなところもいいです。
とくに思いあたりませんがもっと燃費が良ければいいと思います。
ファミリー向けでドライブや買い物などに活躍してくれるいい車だと思います。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がスマートで、内装はシートの質感がとても良いですね。エンジン音が静かなのも良いです。
内装はシート以外がチープかな。加速力がちょっと引っかかる気がします。
運転しやすい車で、ミニバンの割りに足回りが良いですね。運転していてもストレスを感じさせない快適な走りをしてくれます。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがいい。丸みを帯びていながらシャープさもあって中々洗練されたデザイン。
エクステリアとは逆にインテリアは少々雑でチープ。乗り心地もフワフワしていてやや落ち着かない。
値段の割りにとても性能はよくコスパは高い。耐久性があるのならずっと飽きずに乗ることが出来る車だと思う。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アイストップからのエンジン始動時にスターターが回らない為静か。
快適性重視の為か空調を使用してるとアイストップがなかなか効かない。
タイトル通り、ミニバンの割に足回りが固めで個人的には乗り心地がいいです。一般的にいう乗り心地とは違うかもしれませんけど。全般的には満足しています。
「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン
ボディの大型化で居住性を向上
コンパクトカーベースの3列シートミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。