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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

RX-71997年10月~2002年8月生産モデル

RX-7
1997年10月~2002年8月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 261

デザイン:4.5|走行性:4.5|居住性:2.9|積載性:2.5|運転のしやすさ:3.6|維持費:2.5

 

新車時価格: 290万円~422万円  
中古車相場: 360万円~1450万円

中古車掲載台数: 58台
掲載されている販売店数: 42店舗

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261 件ヒット  251~260件を表示

やはりピュアスポーツ

投稿日2013年2月1日

NoPhoto

hide55さん(兵庫県)

マツダ
RX-7

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1997/10~2002/8
グレード タイプRS
所有者 自分のクルマ
所有期間 2002/6~2003/5
燃費 5.8km/L

良かった点

ロータリーエンジンのどこまでものびる様な加速感! ピュアスポーツとしてメーカーが真剣に作り込んでいる点

気になった点

ロータリーエンジン特有の回転落ちの悪さ 燃費については語るべからず

総評

自己満足に浸れる大人のオモチャとしては総合的にレベルが高いと思う

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コメント 0件

スポーティーな一台でかっこいい。

投稿日2013年2月1日

NoPhoto

もわっとさん(東京都)

マツダ
RX-7

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
モデル 1997/10~2002/8
グレード タイプRS-R
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

マツダのほこるローターエンジンでスポーティーでかっこいい車です。走りにこだわる人は一度は魅了され車です。非常にナイスな車です。

気になった点

積載人数の少なさ室内空間の狭さは仕方が無いので我慢が必要しかし走りを求めるのであれば文句なし。

総評

車は走るから車であって、その走りを求める一つの答えがこの車です。加速性能もよくコーナーでのハンドリングのぶれないところも乗りやすい車の特徴です。見た目の非常にカッコいいので若い人から絶大な人気を誇っています。

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3代目

投稿日2013年2月1日

NoPhoto

しまさん

マツダ
RX-7

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1997/10~2002/8
グレード タイプRS
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイルと走りにこだわった車でした。軽量ボディに大出力エンジン搭載で走って楽しいを感じさせてくれました。

気になった点

気に入らないわけではないけど室内は狭いですよね。

総評

曲線が美しいですね。FCもそうですがRX-7シリーズは走らせてその良さがわかると思います。

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投稿日2013年2月1日

NoPhoto

らーくw4D7+2$さん(大分県)

マツダ
RX-7

総合評価:3

デザイン:5|走行性:5|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:2|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1997/10~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインが凄くかっこいいです。 また、加速も優秀で何よりエンジン音がすきです。 水平対向エンジンを採用してるのも、玄人好みでいい感じですね。

気になった点

とにかく室内スペースが狭い! 車高が低いから運転がしにくい。(スポーツタイプなんで仕方ないけど) 燃費が悪い。維持費がかかりすぎる。

総評

スポーツタイプで車好きの方にはいいんじゃないでしょうか。 普通の街乗りにはツライ気がします。 デザインも洗練されてカッコイイですし。

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セブンさいこー

投稿日2013年1月28日

NoPhoto

SSSさん

マツダ
RX-7

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1997/10~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ロータリーエンジン!クルマ好きなら一度は乗ってみたいと思う!パワーもあってかっこいい!

気になった点

燃費がとても悪い!

総評

とにかくカッコいい!レスポンスもかなりいい感じがします。それでいてパワーもある。

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ツンデレマシン

投稿日2013年1月27日

NoPhoto

cdcdcdさん(京都府)

マツダ
RX-7

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:1|積載性:1|運転のしやすさ:2|維持費:-

特徴

  • スポーティ
モデル 1997/10~2002/8
グレード -
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイリング。走行性能。スタイリングは未だに飽きる事がなく、古くささを感じません。(

気になった点

燃費の悪さは一般的には悪いでしょうが、そんなの気にしてたら楽しくないし、そんなのも忘れてしまう事です。

総評

ものすごいツンデレマシンですが、それもご愛嬌といったところ。

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世界一美しい車

投稿日2013年1月26日

NoPhoto

pさん(愛知県)

マツダ
RX-7

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:5|維持費:2

特徴

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
モデル 1997/10~2002/8
グレード タイプR バサーストR
所有者 自分のクルマ
所有期間 2002/4~2003/4
燃費 7.6km/L

良かった点

デザインが美しすぎるため、駐車場では目立ち、探すのが楽。あと、左右前方のもり上がったデザインのおかげで、非常に見切りが良かった。

気になった点

全高が低いため、他の車に気付かれにくい。対向車のライトがまぶしい。

総評

デザインの美しさは、いまだに世界一。これに尽きる。

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最高の車です

投稿日2009年12月23日

最高の車です

ぺあせさん(30代/千葉県)

マツダ
RX-7

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

 

モデル 1997/10~2002/8
グレード タイプRB
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 10km/L

総評

中学生のときから欲しくて欲しくて仕方なかったFDを今年二月に購入しました。5型RBです。 このクラスのスポーツカーは燃費の悪さもステイタスだから素敵ですね。 もはや悪いところは見当たりません。 しいて言うなら内装は少し時代を感じますが外装は10年落ちとは思えないデザイン。 スポーツカーが欲しいけど何に乗るか悩んでるって方には是非FDをお勧めしたいです。 ただしそれなりの覚悟は必要ですが(^ω^)

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コメント 7件

ハイブリッドの実力が知りたいです

投稿日2009年9月5日

NoPhoto

あんとんさん(大阪府)

マツダ
RX-7

総合評価:2

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:5

 

モデル 1997/10~2002/8
グレード タイプRB バサースト
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 10km/L

総評

先日、インサイトを試乗しましたが、全然とばしていないのい、平均燃費が13キロしかいきませんでした。がっかりです。それと、内装がベージュですが、ドア側のアームレストが真っ黒に汚れると心配です。試乗車はすでに、黒くよごれていました。

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生産コストを犠牲にしてまで造り続けたこのデザイン (-_☆)

投稿日2008年11月25日

生産コストを犠牲にしてまで造り続けたこのデザイン
(-_☆)

M2・1020さん(愛知県)

マツダ
RX-7

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:5

 

モデル 1997/10~2002/8
グレード タイプRB Sパッケージ
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

総評

最後まで貫き通した!この素晴らしいフロントノーズからテールエンドまでの洗練されたデザイン!マツダに感服です 最近購入しました6型です 内装はホワイトメーターとメーターにシルバーリングが6型には標準装備されております、夜間ヘッドライトを点灯した時ブラックアウトした車内にメーター類&エアコン操作類(オーディオが純正ならオーディオも)が綺麗に朱色(赤)に浮かび上がり感動です 特にマイナーチェンジ後の丸目テールが気に入っております、皆さんの購入の参考になればと思い貼っておきます ホワイトメーター&メーターリングが私の希望でしたので6型にしましたが、別にそんな物は要らないとお考えの方は多少ABSの容量大やEBDの追加など6型と5型には変更点がありますが、少々安くなっております5型でも十分良いと思います。

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