投稿日2013年2月7日
おたくさん（神奈川県）
マツダ
RX-7
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | タイプRS-R |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
車重が非常に軽くて初めてハンドルを握ったときは空を飛んでいるような気持になったことを思い出します。バランスも大変良くてコーナリングが楽しかったです
狭い！！
マツダにはもう一度このようなマニアックな車を作ってほしいです
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投稿日2013年2月7日
グレッソンさん（東京都）
マツダ
RX-7
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | タイプR |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ツインターボの恩恵もあって加速性能が凄く良いです。6速ＴＭ最高です。 座席のシートはレーシングカーみたいで走る気分を高揚させてくれます。
後部座席がほぼないに等しいです。 リアウインドが狭い為バックミラーの意味がほとんどありません、それとリアウイングが視界をさらに遮ってます。 当然ながら燃費が良くありません。
やはり流線型の外見とハイパワーの性能はＲＸ７ならではです。このデザインはフェラーリの次にカッコいいと思っています。若いうちならこういうスポーツカーを駆って人生の思い出にもなりますね。
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投稿日2013年2月7日
ミックさん（大阪府）
マツダ
RX-7
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティーなデザイン。 加速が非常に良い。
燃費がとても悪いのでガソリン代が気になる。
ロータリーエンジンの加速の良さ、車の性能を心から楽しめる車だと思います。
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投稿日2013年2月7日
いちにのさん（大阪府）
マツダ
RX-7
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | タイプR |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1999/9～2003/3 |
| 燃費 | - |
素直なハンドリングで運転しやすかったです。今見てもカッコイイと感じます。
仕方ないと思いますが、燃費は期待できません。後席も狭くオマケ程度です。
家族持ちには厳しいかもしれません。走りは十分に楽しめるので買って損はないと思います。
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投稿日2013年2月7日
ふじちゃんさん（兵庫県）
マツダ
RX-7
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | タイプRB バサースト |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/7～ |
| 燃費 | - |
すごく、馬力があり山道などもスラスラ登れるところがいいと思った。
少し車のケツが浮き、カーブでふられることがあり、こわい。
とてもよい。
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投稿日2013年2月6日
じゅりさん（滋賀県）
マツダ
RX-7
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | スピリットR タイプC |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
好きな車なのでとりあえず見た目がすごくすごくかっこいいです。 スポーツカー好きなので乗ってるだけで幸せでしたｗ 加速が良いので乗っていて気持ちいいです。
やはり乗り心地は悪いです。あと荷物はほとんど入りません。まぁそれがいいところでもあるのかもしれないのですが、改良されたらうれしいです。
スポーツカー好きな人にはやっぱり人気だと思います。年代がきまってきてしまうかもしれませんが、好きな車に乗るのも素敵なことだと思います。カッコいい車に乗りたい人にお勧めです。恋人うけもいいとおもいますよ
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投稿日2013年2月6日
澤田悟さん（広島県）
マツダ
RX-7
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | スピリットR タイプA |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2002/8～ |
| 燃費 | 4.8km/L |
2シーターであること。室内は非常に狭いが、それが逆に戦闘機のコクピットのようで個人的には好き。
燃費が悪いこと。これ以外の欠点はあばたもえくぼで、個人の趣味の問題であるが、燃費の悪さだけは社会的に認められなくなる時代が来そうである。
他に比べられる車種が存在しない希少な車である。欠点はたくさんあるので、一部分でも気に入らない人は買うべきではないと思う。
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投稿日2013年2月6日
こーちゃんさん（青森県）
マツダ
RX-7
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マツダの誇る生粋のピュアスポーツカー。扱いには多少癖があるものの、乗ってみるとその 魅力に一気に引き込まれる力を持っています。 窮屈な運転席に座ると、そこはまさにコクピットといった感じです。 とにかく、スタイルがカッコイイ！
ピュアスポーツカーなので、やはり荷物はそれほど積めません。 後部座席はおまけのような感じ。 燃費が悪い。
車好きなら一度はオーナーになってみたい一台だと思います。あの流線型の車体は まるでセクシーな女性のような美しさです。
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投稿日2013年2月6日
ａｋｋｉｎａ５６７さん（岡山県）
マツダ
RX-7
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マツダが誇るロータリーエンジンを搭載したスポーツカーです。
加速性能が凄まじく、雨の日の運転などでは気を付けないとアクセルを踏み込み過ぎてスピンなんてこともあります。まぁ私が下手なだけですね。
マツダが世界に誇るロータリーエンジンを搭載したスーパースポーツカーです。個人的には車は角ばったデザインが好きなんですが、RX-7は別問題ですね。あらゆる車を含めてこれほどデザインの美しい車はそうないんじゃないでしょうか。
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投稿日2013年2月6日
masaさん（東京都）
マツダ
RX-7
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1997/10～2002/8 |
| グレード | タイプR |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー、スピード、加速性など、どれをとってもトップクラス。また、車高がかなり低いので安定感もある。
乗り心地は良くない、荒れた路面だとかなり振動が伝わってくる。燃費も良くない。また後方の視界も良くはない。
実用性をある程度無視したスポーティな運転を望む人には最高クラスの車。それだけのものを持っている。
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97年10月～02年8月生産モデル
