投稿日2013年2月16日
kouさん（香川県）
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | タイプG |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが軽いことと、ブレーキ性能が高くて安心です。
観音開きのドアはユニークですが、好みが分かれると思います。
スタイリングが良くて、走る楽しみを十分味わえる車だと思います。
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投稿日2013年2月15日
はるおさん（大阪府）
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | ベースモデル |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイルもよく、ハンドリングも素直でよい、加速も刺激的ではないが、リニアでスムーズで気持ちよい。エンジンも高回転までよく回る。長距離乗っても、シートも疲れない。
前と後ろの見切りが多少悪い。家族４人で旅行に行くには、さすがに手狭。
レンタカーで借りたが、あいにくの雨の一日だった。 山道、高速、一般道を走ったが、不安定さもまったくなく素直な走りがとてもよかった。
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投稿日2013年2月15日
ぼたんさん
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティーなデザインが気に入っています。 走行性能も十分に良く、加速も心地よく気持ちよく走れます。 パワーがあるので走りを楽しめる車種だと思います。
馬力があるので燃費はあまり良くないです。 後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多かったです。
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。 ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで 走りを楽しませてくれる車種です。
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投稿日2013年2月15日
姫さん（栃木県）
マツダ
RX-8
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良くビュンビュン走るし高速運転で安定している。
燃費が気になる
早く走る車
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投稿日2013年2月15日
すなをさん（茨城県）
マツダ
RX-8
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
世界で唯一のロータリーエンジン あの官能的なエンジン音は・・・病みつきになりますなｗｗ とにかく乗りやすいし、さらに４人乗れる・・・まぁ後ろは案の定きついでしょうが乗れるスポーツカーは意外と便利では
６速ＭＴのバックギアに入れるのがちょいとコツがいります クーパーＳのバックギアは単純なのにたいして、こっちのバッグギアは一度下に押し込んでから入れるので・・・ちょっとめんどくさかった
もうロータリーエンジン搭載のスポーツカーは出ないのかなぁ・・・そう思うと残念です もう一度乗ってみたいなぁ・・・
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投稿日2013年2月15日
伊賀小町さん（大阪府）
マツダ
RX-8
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | スピリットR |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗りやすくて格好良い素晴らしくスポーティなクルマです。
とてもパーツが高くつくと聞いたので驚きました。割高です。
かなり高性能で運転のしやすいクルマです。
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投稿日2013年2月15日
Ｕターンさん（石川県）
マツダ
RX-8
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押し出しが強い 加速が良い 荷物が載せやすい 小回りがきくハンドリングがよい。
乗り心地がいまいち良くないしれ ない。外見がいまいち気に入らないかもしれない。
押し出しがつよくて、 加速が良くて、 荷物が載せやすく、 小回りがきき、 ハンドリングがよい。
投稿日2013年2月15日
ＺＯＲＡＺＯＲＡさん（奈良県）
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | マツダスピードバージョン |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のかっこよさは言うまでもなく、加速時のトルク感は半端なく気持ちがいいです。 レースカーを思わせるほどタイトな室内にも逆に愛着が湧きます。
やはり、燃費の悪さは覚悟が必要です。 しかし、それを差し引いても乗りたい車であることには変わりありませんが・・・。
燃料費等維持費がかかるデメリットも、この車を所有して乗る満足感が打ち消して くれるほど魅力的な車です。スポーツカーの有力候補です。
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投稿日2013年2月15日
ゆきえさん（北海道）
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速より、小回り良し。走る楽しさってこういうことだと実感できたクルマです。カッコいい。
燃費・維持費が結構きついですね。ロータリーを乗っている以上仕方ないことですが。あと、物は乗りませんね＾＾；
RX-7の後継車ということで、RX-8ももちろんロータリーです。維持費はかかりますが、走る楽しさというものを感じることが出来ます。
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投稿日2013年2月15日
fsw2013さん（神奈川県）
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | タイプS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/8～2012/2 |
| 燃費 | - |
世界唯一のロータリー車でした。独特のエンジン音が、たまらない。
何しろ低回転でのトルクの細さが、気になりました。慣れないうちは、良くエンストしました。 燃費も、すごく悪い。とにかく運転が疲れる車でした。
若いうちならまだしも、歳をとって運転するには、体力が必要な車です。（ATなら大丈夫かな？）
03年4月～12年6月生産モデル
![RX-8スピリットR[最終モデル・45000km]/6速MT/RECARO赤革コンビバケットシート/BOSEサラウンド9スピーカー/純正19インチ鍛造アルミ&ハードサス/ビルシュタインダンパー/赤ブレーキキャリパー](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/519/798/UZ0051519798/UZ0051519798_001S.JPG "RX-8スピリットR[最終モデル・45000km]/6速MT/RECARO赤革コンビバケットシート/BOSEサラウンド9スピーカー/純正19インチ鍛造アルミ&ハードサス/ビルシュタインダンパー/赤ブレーキキャリパー")
