投稿日2013年2月2日
タナカさん（徳島県）
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | タイプS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/3～2011/9 |
| 燃費 | 8.5km/L |
・なんと言ってもロータリー、加速時のフィーリングが最高！ ・4ドアで大人四人が乗れる ・デザイン等見た目がかっこいい
・マイチェン前の車体では、ミッションがいまいち ・低速時のトルク不足は気になる（スタート時など） ・後方視界が悪い ・ドアが重い ・どうしてもロータリーなので、気を使う
全体的にレベルの高いスポーツカーだと思います。スポーツに偏りすぎてなく、一応４ドアということで、有事の際にも便利です。 またエンジンのフィーリングもすごく独特でレシプロとは違った良さがあります。高回転では特に楽しいです。その辺りにこだわる人にはおすすめできます。 ただ純粋なスポーツカーとして見るとパンチ不足は否めません。
投稿日2013年2月1日
ウィリさん（静岡県）
マツダ
RX-8
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/4～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽くて馬力もありMTで走っていて飽きることはない、走りを楽しむことができる
試乗で乗っただけだから分からないがどれくらい維持費がかかるのか、購入するなら不安
走るということを楽しみたい、趣味でドライブをするという人にはよい車
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投稿日2013年1月27日
コークさん
マツダ
RX-8
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/4～生産中 |
| グレード | タイプG |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ロータリーエンジンのエンジン音と加速の良さが魅力です。
荷室の小ささと、後部座席が狭く実用的でないことです。
スポーツカーなので日常使用には不向きだと思いますが、走りを求める人には良い車だと思います。
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投稿日2008年10月21日
マコタンさん（70歳以上／神奈川県）
マツダ
RX-8
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
| モデル | 2003/4～2012/6 |
| グレード | ベースモデル |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良く曲がって、良く止まる良いブレーキです。 一度はREに乗ってみようと思っていましたので ATが６速になったのをキッカケに購入しました。 燃費はさすがREなので悪い方ですね。 それでも高速で約１０ｋｍは走りますが、峠で気持ちよく走ると５ｋｍ、街中で７ｋｍ前後です。 見た目よりトランク容量が大きく、使い勝手は〇です。室内も見た目より広くて、大人３人で月に1回程度、旅行に行きますが問題有りません。兎に角運転していて気持ちの良い車です。
03年4月～12年6月生産モデル
![RX-8スピリットR[最終モデル・45000km]/6速MT/RECARO赤革コンビバケットシート/BOSEサラウンド9スピーカー/純正19インチ鍛造アルミ&ハードサス/ビルシュタインダンパー/赤ブレーキキャリパー](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/519/798/UZ0051519798/UZ0051519798_001S.JPG "RX-8スピリットR[最終モデル・45000km]/6速MT/RECARO赤革コンビバケットシート/BOSEサラウンド9スピーカー/純正19インチ鍛造アルミ&ハードサス/ビルシュタインダンパー/赤ブレーキキャリパー")
