carsensor EDGE.net

大人のためのプレミアカーライフ実現サイト  輸入車・外車のカーセンサーエッジ

生産中モデル

マクラーレン 600LTスパイダー

2019年1月~生産中

総合評価

5.0

  • デザイン:5.0
  • 走行性:5.0
  • 居住性:5.0
  • 運転しやすさ:5.0
  • 積載性:3.0
  • 維持費:4.0

クチコミ件数 1件 | オープンランキング119

新車時価格3226.8〜3290万円

中古車平均価格2826.7万円

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)

基本スペック

全長
4.6m

全高
1.2m

全幅
2.05m

最高出力 600ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 MR
排気量 3799cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

  • 2019年10月~生産中

    中古車平均価格2782.5万円

    消費税の変更により価格を修正

    2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

    • 3.8

      新車時価格(税込) 3290万円

    • 3.8

      新車時価格(税込) 3290万円

  • 2019年1月~2019年9月生産モデル

    中古車平均価格2950万円

    LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

    すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)

    • 3.8

      新車時価格(税込) 3226.8万円

    • 3.8

      新車時価格(税込) 3226.8万円

クチコミ評価

総合評価

5.0

クチコミ件数1

デザイン

5.0

走行性

5.0

居住性

5.0

運転のしやすさ

5.0

積載性

3.0

維持費

4.0

600LTスパイダーの評価平均
現行のオープンの評価平均

マイベストアトラクション

総合評価

5

運転も排気音も楽しすぎてアドレナリン枯渇するぐらい。しかも乗り心地が良すぎるなんて。3000万でこのクオリティはカテゴリーを超えて、他に類を見ないと思います。

投稿日:2025/07/24

投稿者:4輪狂さん

このモデルの中古車

モデル一覧

2019年1月~生産中
現行

2019年1月~生産中

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

中古車平均価格2826.7万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆グレードからカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

◆600LTスパイダーを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

利用規約 | お問い合わせ | プライバシーポリシー

carsensor EDGE.net

輸入車・新車・中古車・ディーラー・販売店の情報満載。大人のためのプレミアカーライフ実現サイト カーセンサーエッジ

リクルート