carsensor EDGE.net

大人のためのプレミアカーライフ実現サイト  輸入車・外車のカーセンサーエッジ

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

Eクラス1995年10月~2002年5月生産モデル

Eクラス
1995年10月~2002年5月生産モデル

総合評価:3.8

 クチコミ数: 17

デザイン:4.1|走行性:4.2|居住性:4.2|積載性:3.5|運転のしやすさ:4.0|維持費:2.3

 

新車時価格: 560万円~865万円  
中古車相場: 45万円~209万円

中古車掲載台数: 11台
掲載されている販売店数: 9店舗

中古車を検索する

17 件ヒット  11~17件を表示
最初 前へ   1 2 次へ 最後

中高級車

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

タクタク7さん(奈良県)

メルセデス・ベンツ
Eクラス

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1995/10~2002/5
グレード E320 アバンギャルド
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイルはよかったが。小さな故障が多かった。

気になった点

特になかった。

総評

クラウンと変わらない

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

丸目の存在感のあるベンツ

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

なんでやねんさん(大阪府)

メルセデス・ベンツ
Eクラス

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1995/10~2002/5
グレード E320
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ベンツだけあってエンジンの加速も良く、高速道路でのハンドリングも安定して乗っていて疲れない車です。また、内装も質感が良く日本車に無い味わいです。

気になった点

修理費用が高額になることと若干のトラブルとの付き合いは必要です。

総評

丸めのヘッドライトで独特の存在感を出したEシリーズ。エンジンの加速と音、高速でも安定したハンドリングはベンツの味わいが出ています。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

故障がなければ

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

りゅうさん(福岡県)

メルセデス・ベンツ
Eクラス

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:2|運転のしやすさ:5|維持費:1

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1995/10~2002/5
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

以前乗ってました。 やはりメルセデス!高速走行はとても安定しています。 安心して乗れますね。

気になった点

故障が多く、ディーラーに持っていっても修理代が高額です。 もし購入予定ならちゃんとメンテ出来る所で購入させらほうが いいと思います。

総評

故障さえなければ ずっと乗れますよ! 古くなってもメルセデスは いいと思います。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

最高!

投稿日2013年2月9日

最高!

なんちゃんさん(神奈川県)

メルセデス・ベンツ
Eクラス

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:1

特徴

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 1995/10~2002/5
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2007/12~
燃費 5.5km/L

良かった点

乗り心地がすごく良く、高速でも安定している。室内が広く、ゆったりと運転できる。内装、カーオーディオの音、ナビゲーションの声等もすごく良く、椅子も革張りでくつろいで運転できる。

気になった点

燃費が悪く、部品が高いので、車検の時の修理費が高くつくのが難点。また、ベンツとしてのデザインは新車のほうがいいと思う。

総評

車検の時に、修理する箇所があれば、その分だけ他の車より高くつくが、室内は広く、乗り心地は抜群。室内の装備も上品で、最新のベンツより内装はよい。また、ハンドルも非常に軽いので安心して運転できる。

2人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

最高!

投稿日2013年2月3日

NoPhoto

うらんちょんたさん(東京都)

メルセデス・ベンツ
Eクラス

総合評価:5

デザイン:5|走行性:3|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 1995/10~2002/5
グレード E320 アバンギャルド
所有者 自分のクルマ
所有期間 1998/3~
燃費 8km/L

良かった点

自宅にいるようなリラクゼーションを与える乗り心地はベンツEクラスの最もいいところだと思います。

気になった点

最近、バッテリーあがりなど電気系統の故障が増えました。

総評

ベンツEクラスは外国車において最高峰の乗り心地とハイクラス層においてはリーズナブルな感じのするベストカーといえます。

1人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

これぞベンツ!

投稿日2013年2月2日

NoPhoto

ぼんじょるもさん(秋田県)

メルセデス・ベンツ
Eクラス

総合評価:3

デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
モデル 1995/10~2002/5
グレード E320 アバンギャルド
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

赤信号でブレーキを奥までグッと踏み込むと、離してもブレーキが利いたままで、青信号になってアクセルを開けた時ブレーキが解除になってスムーズに走り出すところ!

気になった点

修理面でディーラーに持っていくため、修理費が高くつく所だそうです。

総評

足回りがすごく良いため、でこぼこした道でもあまり体に負担が無い、とっても安定した車だと思いますよ!

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

高嶺の花

投稿日2013年1月27日

高嶺の花

ゲストさん(兵庫県)

メルセデス・ベンツ
Eクラス

総合評価:3

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
モデル 1995/10~2002/5
グレード E320
所有者 自分のクルマ
所有期間 2005/11~2007/10
燃費 8km/L

良かった点

人生で一度はいい車に乗ってみようと決断して購入した車です。 外車は故障が多くて燃費が悪いが定説でしたが、この車初めに少し故障した程度でそんなに目立った故障はありませんでした。また、燃費も口コミに比べて非常によく、気に入っていました。

気になった点

乗り換えようと考えているときに急に1速時にアイドリングが安定しない症状になりました。また、5速が入りにくくなる症状が徐々に出始めたので、乗り換えを決断しました。 普段、故障が少なくてよかったのですが、一旦故障が始まるとだらだら故障するイメージがあります。 あと、部品が高いです・・・。

総評

最後、故障はありましたが全体を通してとても気に入った車でした。駐車場へ向かって乗り込んだ時の気持ちの良さ、走っているときに安定感(特に高速)、見た目、どれをとっても当時の私には最高の車でした。

10人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

最初 前へ   1 2 次へ 最後
Eクラス(1995年10月~2002年5月生産モデル)のクチコミ・評価一覧トップへ

Eクラス(1995年10月~2002年5月生産モデル)のクチコミ・評価一覧(2ページ目)/カーセンサーnet

利用規約 | お問い合わせ | プライバシーポリシー

carsensor EDGE.net

輸入車・新車・中古車・ディーラー・販売店の情報満載。大人のためのプレミアカーライフ実現サイト カーセンサーエッジ

リクルート