デザインが良い
投稿日2013年2月17日
らじおさん
メルセデス・ベンツ
Eクラスワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/8～2010/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感が漂っておりますのでおしゃれです。 ハンドリング性能なども問題は無く、乗り心地も快適です。 販売価格に見合った外装や内装です。
気になった点
小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。 後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。
総評
ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
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信頼性
投稿日2013年2月17日
ＳＧｄさん
メルセデス・ベンツ
Eクラスワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/8～2010/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速走行時でも車内は静かでいい。座席もボタンで自動で調整できるのも便利！
気になった点
やはり、燃費があまり良くない！スピードが出るのはいいが、ムダが多い気がします。
総評
他のクルマと比べ様が無い位の信頼性と安定感！
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ラグジュアリーワゴン
投稿日2013年2月11日
ＳＤさん
メルセデス・ベンツ
Eクラスワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/8～2010/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
どこに乗って行っても恥ずかしくないワゴン
気になった点
シートがかわのにおいがきつい。燃費が悪い。
総評
他の車と比べ様が無い位の信頼性と安定感！
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うーん、クール
投稿日2013年2月10日
まーさん（東京都）
メルセデス・ベンツ
Eクラスワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2003/8～2010/1 |
| グレード | E350 アバンギャルドS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/3～ |
| 燃費 | 6.8km/L |
良かった点
エンジン音がかなりいい。 見た目にかっこいい。
気になった点
路面の段差を拾う事と、タイヤ幅が広いため轍に若干ハンドルを取られ気味なところ
総評
全体としてのバランスはいい。気に入っている。
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さすがEクラス
投稿日2013年2月8日
ねぎさん（愛知県）
メルセデス・ベンツ
Eクラスワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2003/8～2010/1 |
| グレード | E320 アバンギャルド スポーツパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まず外観はヘッドライトの形状がとってもいいですね。これだけで非常に上質感が増していると思います。次に室内空間に目を移すと、メータ周りのライトは夜間運転時にとってもシックで、これまた◎。シートも程よく固く、長時間運転するにはちょうどよい感じです。
気になった点
ドア内張りの成形品がややマイナス要素かもしれませんが、気にならないレベルだと思います。あと、後部座席に関しては前席ほどの感動が得られないのは「？」な部分でした(後部座席はちょっと普通かも・・・)
総評
生憎所有していなかったので正しい感想にはならないかもしれませんが、このクルマには確かに「所有する歓び」がある1台だと思います。ルックス、ステイタス性、クルマとしての完成度どれも非常にハイレベルです。
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自分を守り保護してくれる強靭で安心できるお部屋です。
投稿日2013年2月7日
ゲストさん（東京都）
メルセデス・ベンツ
Eクラスワゴン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/8～2010/1 |
| グレード | E350 4マチック アバンギャルド 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/2～ |
| 燃費 | 8.8km/L |
良かった点
流石のベンツ４マチック♪先日の成人式の大雪にも戦車の様に安定感良く走りました～♪ 今では、カールソンのインチUPに4本マフラーや勿論！BSの新品ブリザードで完全装備しています。高速の安定性は、スタッドレスタイヤでも類を見ない走りが楽しめます。 そして、歴代ベンツに乗り換えていますが、意外にもベンツは燃費がイイのです。都内渋滞でも5～6kmは４躯なのに保っていますね。
気になった点
もうすぐ１年間のクレームサービスが終わるので、何か出たらお高い請求書が待っている様で、それ以外に何も文句はありません。
総評
リアゲートのハッチがオートで、時々調子が悪かったのですが、流石のヤナセさん。 モーターから油圧の装置まで、約４０万円位の請求でしたが、勿論！ヤナセさん持ちでした。 サービスの対応や細かい指摘にも直ぐに対応してくれるメーカーならではのお高い車ですが、乗り心地やステイタスも最高で、ハイヤットでもマリオネットや伊勢丹でもいい場所の駐車場に止めさせてくれたり、優越感も味わえてます。
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さすがに完成度が高い
投稿日2008年10月5日
ゲストさん（東京都）
メルセデス・ベンツ
Eクラスワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
| モデル | 2003/8～2010/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
総評
W124のワゴンに12年ほど乗っていましたが、ついに再起不能となりW211のワゴンに乗り換えました。 W124の重厚でガチッとした感じとはまた別物ですが、軽い感じの中にも「さすがメルセデス」と感じさせてくれる完成度の高さがあります。 強いて難点を挙げると、ラゲッジルームがW124に比べて圧倒的に狭いことと、燃費がイマイチなところでしょうか。でも、とても気に入っています。
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