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メルセデス・ベンツ Sクラスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目
クチコミ・評価一覧
98件
自動車界のロレックス
投稿日：2016年5月3日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 1980/11～1991/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/12～ |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
サイズからは想像もつかぬ取り回しと軽い車体。 鬼のような剛性感。 ダンッ！なドア閉じ音。 カッキーンな変速機。 世界にベンツのカタチを印象付けた、史上最多の販売台数を誇るSクラス。
気になった点
特になし。死角なし。
総評
すべてが精度の高い機械を操っている、という印象。 30年以上前にデビューしたクルマとは思えない。
大艦巨砲主義の世に咲いた最後の徒花。
投稿日：2015年12月18日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 1991/10～1998/10 | グレード | S500L リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/9～ |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
戦車のようなボディに金庫のような剛性感。どこもかしこもオーバークオリティな、これこそリアルラストメルセデス。
気になった点
金は掛かります。
総評
Sクラスをこれまで7台乗り、現在では126・140・221の3台を所有しておりますが その中でも重厚感ではSクラス度No.1と言えるでしょう。 積極的に選ぶべき、素晴らしいクルマです。
クルマを忘れさせてくれるクルマ。
投稿日：2014年12月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 収納が多い
- 小回りが利く
| モデル | 2005/10～2013/9 | グレード | S500 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/7～2014/4 |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
当たり前の話ですが、このショートボディの方が今乗っているロングよりも扱い易かったです。この前期モデルはターボ無しですが、動力性能は十分でした。トラベルティンベージュのボディカラーも気に入っていました。
気になった点
7ATのウィークポイントはシフトショック。これはオーバーホールしなければ治りません。泣かされているオーナーさんも多いようです。エアサスもポコポコ感覚で好きになれませんでした。
総評
ま、トラブルを除けば可もなく不可もないクルマでしたね。
走るソファー
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静かな走りと安全装備
気になった点
コンピューター不具合が、時々ある。
総評
のり心地、運転しやすさ、共に満足。
乗りやすい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
このモデルの最終版だったので、装備が充実していた。
気になった点
新型がすぐに出る
総評
しばらく安心して乗れそう。
このセグメントの鉄板
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安全性があるし、とてもスムーズ
気になった点
BMWから比べると、ナビの操作感がいまひとつ
総評
とても満足しています。
車
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なし
気になった点
なし
総評
可もなく不可もなく
老舗の自動車メーカーが作った最高傑作
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
Ｅクラスから乗り換えても全く違和感が無い
気になった点
いまのところ無い
総評
メルセデスのフラッグシップモデルに乗ってしまうと、もう他の車に乗れないと思う
乗りごごちとステータスは最高
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内の装備がいい
気になった点
故障が多いのが気になる
総評
ステータスが良い点
無敵
投稿日：2014年5月6日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
| モデル | 2005/10～2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/7～ |
| 燃費 | 6.5km/L |
良かった点
600のワープのような加速とABCの組み合わせは麻薬です。
気になった点
600は左ハンドルしかない。
総評
W221はＳ350、Ｓ550、そして現在はＳ600に落ち着いてますが、複数乗り継ぐほど気に入っています。が、同じＳクラスでもＳ600は、それ以外のバリエーションとは別格だと言うことが分かりました。よくAMGとも比較されますが、あちらは所詮改造車ですから。次元が違います。装備やマテリアルなんかを省いて、純粋にメカとして見た場合はおそらくロールスよりも金が掛かっているでしょう。
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