投稿日2013年3月30日
きょぷさん（神奈川県）
三菱
カリスマ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/10～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも
荷物も積みやすく運転もしやすいので幅広い用途に使える便利で素敵な車
コメント 0件
投稿日2013年3月29日
がっきーさん（千葉県）
三菱
カリスマ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/10～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
コメント 0件
投稿日2013年3月29日
いのなおさん（大阪府）
三菱
カリスマ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/10～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広く居心地が良い。 シートが座りやすい。 運転がしやすい。
少し古さを感じる、そこが良いところなのかもしれませんが。 カリスマと言うネーミングかな少し気になりました。
運転がしやすいクルマですね、室内空間が広くて居心地が良いので運転も楽しく快適にできます。 室内空間が静かで兎に角ゆったりと運転できるのが最大のいい所ですね。 少し古さ感じるところとネーミングが気になるところかな。
コメント 0件
投稿日2013年3月28日
しんじさん
三菱
カリスマ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/10～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スピードが出で高速道路での走行がとても安定してました
スタートダッシュが遅いのと、ブレーキが弱く感じました
室内が広くゆったりしていて乗り心地が良かったです
コメント 0件
投稿日2013年3月27日
ももサブローさん（青森県）
三菱
カリスマ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/10～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
十分な大きさがあり、いくら長距離を走っても腰が痛くならないシートです。
加速が遅く、ハンドルが重いので低速域では、多少苦労すると思います。
滅多に同じ車と出会う機会があまりないので希少性が高いと思います。
コメント 0件
投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん（40代／男性／東京都）
三菱
カリスマ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1996/10～1998/12 |
| グレード | 1.8 L |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
コメント 0件
投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん（40代／男性／東京都）
三菱
カリスマ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1996/10～1998/12 |
| グレード | 1.8 L |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
コメント 0件
投稿日2013年3月27日
remonさん（埼玉県）
三菱
カリスマ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/10～1998/12 |
| グレード | 1.8 LX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広いです。 乗り心地が良いです。 後方の視界がよかったです。
気になった点は、特にありませんでした。 しいて言えばこの車を知っている人が少ないところです。
車内が広く乗り心地が良い車です。 荷物もたくさん積むことができます。
コメント 0件
投稿日2013年3月26日
ぬヴぉさん（神奈川県）
三菱
カリスマ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1996/10～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
見た目や装備などの細かい点がいろいろと気になる一台かもしれない
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
コメント 0件
投稿日2013年3月23日
玉手箱さん（石川県）
三菱
カリスマ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1996/10～1998/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
大柄で長距離で疲れを知らないヨーロッパ製の前席シート。安定感と取り回しのいい車体設計、落ち着きのあるハンドリング。パワーはそこそこでも（１１０ＰＳ）低速からトルクもあり、滑らかで運転しやすいエンジン特性と賢いオートマチックＡＴ．運転時に見やすく扱いやすいインパネスイッチ系。コンパクトサイズながら室内空間の余裕がある設計。高速巡航での安定感（高速巡航を得意とするエンジン）一般道の燃費でも平均１１ｋｍ前後、高速１３ｋｍ以上程度走ります。日本車離れしていたボリューム感あるデザインは不評でしたが、私は大変気に入っております。
エテルナの後継と言うことも有り、どうしてもギャランの影に隠れてしまう傾向があり、販売台数も芳しくなく４年で販売中止となってしまった。 欧州版カリスマと違いフロントマスクがあまりにオーソドックスすぎて個性が足りない、ちなみに欧州ではマイナーチェンジがなされており、左右分割のグリルを手に入れてかなり精悍な印象にかわった。 サイドブレーキの位置が助手席側にあり、右ハンドルの車としては少々運転しずらいか・・・
セダン車としては、ヨーロッパのカーオブイヤーをとっただけの事はある、コンパクトでバランスのいい疲れにくい大変運転しやすい車でした。
コメント 0件
96年10月～98年12月生産モデル
