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ゲストさん(東京都)

一般道で感じることができる、古ーい戦闘機のパイロット気分

総合評価

5

デザイン:
5
走行性:
4
居住性:
4
積載性:
2
運転しやすさ:
4
維持費:
4

良かった点

世界にいろいろ良い車はあれど、馬に乗り、草原を走るような気分を味わう世界においては、至高。
普通の人にとり、体感スピード、風、爽快感を感じるには、究極です。
7はスパルタン過ぎ、Fはもはや、馬で草原を爽快に走るような領域ではありません。(早すぎ)
真横からのスタイリングラインが、最高です。注目度は、子供にかなり人気。

気になった点

120キロ以上は出したくなくなる。しかし、通常は、必要十分。
古いものは、電気配線が弱いですが、気になれば、国産で引き直す。(修理代は高くない)
真夏は、エンジンの熱で、スニーカーの裏が溶けることあります。ただし、車ごとの個体差あり。


総評

趣味の車、風を感じ、空気と対話するには、これ以上の車はない。特にフロントウインドウを外し、走行するとき、気分は、第1次世界大戦の戦闘機。
今のオープンカーはみな、窓が高く、オープン感が少ない。また、快適すぎてオープンカーではない感じ。
パワーも、申し分ないが、最近のハイパワー化の流れからは、もう少し欲しくなることも。
ただ、通常走行にしては、必要十分。

特徴

  • スポーツ
  • ハンドリング
  • 加速
  • 小回り
  • 視界広
メーカー
モーガン
モデル
-
所有者
自分のクルマ
燃費
8km/L
車種
プラス8
グレード
-
所有期間
2001/12~

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