投稿日2013年3月29日
ねこまんまさん（40代／東京都）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | 1.5 SLX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
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投稿日2013年3月29日
きょぷさん（神奈川県）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
おとなしめで安定感のあるボディデザインやバランスを気にする人には合わない
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
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投稿日2013年3月28日
カズ７７さん
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広いです。車高が低いので、荷物の積み下ろしが楽です。
後部の外観デザインが良くないです。エンジン音が大きいです。
スタイリングが独特で個性的ですが、基本はしっかりした車です。
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投稿日2013年3月27日
ｎａｇｉｉさん（神奈川県）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
安定感はあるものの、派手さやスピード感などに不満が残るかもしれない
荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる
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投稿日2013年3月27日
わびさんぬさん（愛知県）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1996/1～2005/6 |
| 燃費 | 12.1km/L |
ソファの乗り心地が良い事とエンジン音が少ない。
後ろ座席のスペースが少し狭く、不自由となる事があった。
非常に乗りやすい車で長旅にも使えました
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投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん（40代／東京都）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | 1.5 SLX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ストップ＆ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
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投稿日2013年3月27日
しんしんさん（東京都）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | 1.5 SLX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地もよくて思っていたよりも室内が広くて、とてもおすすめです。
性能はしっかりとしていておすすめですが、ボディデザインに特徴があればうれしいです。
頼りになるために、一度は乗ってみてほしい価値のある車になります。
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投稿日2013年3月27日
毎朝成分無調整牛乳さん（50代／東京都）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | 1.5 SLX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
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投稿日2013年3月27日
ドンクさん（東京都）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高さのある物でも余裕で入るくらいの荷室が嬉しいです。
古い車なので、安全装備が付いていないのが難点です。
植木も立てたまま入るくらいの荷室で、とても良いと思います。
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投稿日2013年3月27日
ドンクさん（東京都）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後方だけが大きくなっている独自のデザインが良いです。
とても高さのある車なので、高さ制限のある場所には入れません。
キャンプにも使えそうな車で、独特のデザインが特徴的です。
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92年4月～96年5月生産モデル
