投稿日2013年2月21日
カウンターアタックさん（40代／東京都）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | 1.5 SLX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
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投稿日2013年2月21日
カウンターアタックさん（40代／東京都）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | 1.5 SLX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
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投稿日2013年2月20日
カウンターアタックさん（40代／東京都）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | 1.5 SLX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
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投稿日2013年2月20日
トト９９さん（40代／千葉県）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | 1.5 SLX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
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投稿日2013年2月20日
トト９９さん（40代／千葉県）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | 1.5 SLX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
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投稿日2013年2月19日
モイキさん（東京都）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室がとても大きく、荷物がどんどん積めるのが良いです。
天井がとても高く、高さ制限のあるところでは注意したいです。
荷物を積むことに関しては得意で、とても入れやすいです。
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投稿日2013年2月18日
ビール腹男さん（60代／東京都）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | 1.5 SLX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
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投稿日2013年2月18日
りょくんさん（神奈川県）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
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投稿日2013年2月18日
ビール腹男さん（60代／東京都）
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | 1.5 SLX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
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投稿日2013年2月18日
ＳＤｇさん
日産
AD-MAXワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/4～1996/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンなので家族でアウトドアなどに重宝です。
後部座席へのアクセスがしにくいところですかね。
見た目もかっこよく使いやすくて好印象です。
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92年4月～96年5月生産モデル
