1117件
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもカジュアルなデザインで、乗り心地も良い車です。
パワーがあまりないので、加速力がほとんどないです。
デザインがとても良く、特に若者向けの車だと思います。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
街乗りにはかなりオススメです!荷物も良く乗り、走行性能も悪くないようです。
デザインもかわいく、個人的には好きですが、シートがやや固めという知り合いの意見もありました。
家族が多い方や荷物がかさばりがちな方にもオススメです。一度検討してみてください。
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
●お洒落なスタイル。 ●外観より広く感じるインテリア。 運転席に座ると頭上空間がもちろん余裕なのですが、横幅が不思議と広く感じます。 ●フロントシートのサイズが大きく、アイポイントも高いので快適。 ●小回りが効き、サイドミラーに広範囲が写るので駐車も楽です。 ●Aピラーは太いですが上手な位置にあり、私の運転姿勢では滅多に邪魔になりません。
▲4速ATの癖がネックです。 ごく普通にアクセルを踏み発進すると1⇒2速で変速ショックが大きく出ます。 アクセルを弱く踏み発進すれば解消されますが、 ずっと弱く踏んだままだと低い回転数でシフトアップしていって加速が鈍くなるので難しい所です...(汗) 停止直前にあるシフトダウンの兼ね合いで 弱く踏み足すブレーキ操作をすると 制動距離が停止直前で大きく伸びます。 渋滞時の細かいブレーキングには注意が必要です。 ▲背が高くノーズダイブも大きい車体なので、揺らさないように・・ 乗り心地の良い運転に気を遣います。 なんにも気にしないで運転すると軽トラの様にせわしない乗り味で、 折角の「落ち着き」が無くなってしまいます(汗) ▲コーナリングは苦手です。ロール自体は少なめでアンダーステアリングも気にならないのですが、幅広のルーフが重いのでしょう。カーブ外側に強く引っ張られる感覚がどうしても気になります。 どれも運転操作で解消できるので慣れるしか無いですね。 基本的に静かで大人しい性格ですから、 「あんまり無茶はするな」と言う事でしょう。
型の古さを感じさせないデザインだと思います。 運転次第で、快適な乗り心地を作れます。 些細な事まで気にしなければコンパクトカーとして十分な性能で満足しています。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2008/11~2020/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/12~ |
| 燃費 | 15.5km/L |
値段が安かったのと、燃費が良いこと。最新だから、機能がいろいろ付いているのも良い。
あまり物を積めない。加速が弱く、急坂とか登れるか不安。
値段の割にはまあ良いのかなという感じ。けど、街中に良く走っているので、 駐車場とかで見つけにくい
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思った以上に広い室内空間でした。フロントやサイドのガラス面が広いので視界が良好です。
後部座席は乗り心地があまり良くないかもしれません。燃費もあまり良くないと思いました。
荷室が広いので買い物に便利だと思います。外観上、女性が乗るのにおすすめな車だと思います。
投稿日:2013年3月22日
5
デザイン:5
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/10~2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/5~ |
| 燃費 | 14km/L |
デザインに惹かれて購入しました。 目線が高いため初心者でも運転しやすいと思います。 また、コンパクトクラスの中では天井も高く、居住スペースは広いため快適に過ごせると思います。
年式、価格の点からしかたのないことですが、走行性能は良くないです。 ちょっとした段差などがあるとガクンと振動が伝わってきて非常に不快です。 また、車高が高いため都内では駐車場に注意が必要です。
デザイン重視の人で気に入ったならば満足できる車だと思います。 燃費もエアコン無しでエコドライブならば16km/Lまで伸びることもありますし、平均しても14km/Lは出てるのでそこそこいいと思います。 セカンドカーや学生におすすめの車です。
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/11~生産中 | グレード | 1.5 15X Vセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
家族4人がゆったりと座れる一クラス上のシートと室内空間を持ったコンパクトカー。長距離をドライブしても非常に快適です。
フロント周りが沈んだ感じのデザイン印象が唯一残念です。
コンパクトカーとはいえ、一クラス上のファミリーカーに匹敵するほどの快適さを感じますね。
投稿日:2013年3月22日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2002/10~2008/10 | グレード | 1.4 SXリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく広々!運転席もゆったりしていて広くていいですね!
すごくアクセルが重たくて、力を込めて踏んだらすっごい勢いで発進したりして乗りにくかった
車検の代替車として乗りました。後ろのトランクが横開きなのがすごく不便でした。雨の日とか立体に止めた時開けるのにすごく苦労したした、広々としていて良かったんですけどね…
投稿日:2013年3月22日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/2~2002/9 | グレード | 1.3 ナビエディション CVT-M6 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ある程度走り ある程度乗せられ(載せられ)る 軽+αの取り回しの良さ。 そして車体及び機械類の堅牢さ。 10年以上経っても古くならないデザイン。
大人3人以上乗車すると、さすがに重さを感じますね。 日産車の伝統?シートベルトが紐化し始めてます。
内装は黒が基調になっており以外とスパルタン。 本皮巻きハンドルはかなり良いです。 角ばってるので車両感覚はつかみやすい。
投稿日:2013年3月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/10~2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化
リビングのような空間をもつコンパクトカー
スペースユーティリティに優れたコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。