720件
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 2.5 250ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きいが車体の床が低いので乗り降りや荷物の積み下ろしが楽なところや内装に高級感があること
車の重さがあるので燃費がよくないところや横幅がとてもあるので駐車スペースの確保が大変なところ
大きな車体で車内はとても広々と静粛性に優れていて快適に過ごせ走行性能も良い車
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | 2.5 ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく豪華な印象の車内。そのうえ広々とした空間がゆったりと安らぎさえ与えてくれる。最後部のシートの座り心地もいい。
仕方ない事なのだがあえて言うと、ボディが大きいので小回りがあまり利かず、狭い街中での扱いには苦労する。
両側とも電動スライドドア、バックモニターなど装備も充実している。多人数での長距離ドライブも苦にならないとても素晴らしい車。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 2.5 250ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
一番は内装です。何社か見て回りましたが、一番高級感はありました。オットマンが妻に好評で長距離ドライブで寝る妻にとっては最高です。 サスペンションも良く、以前乗っていたRB1と変わらない乗り心地、運転のしやすさです。
ブレーキ!2トン超の3.5L車を制動するにはブレーキがプアだと思います。「その気」になって飛ばしたとき、本当に停まりません。前車がスカイラインだったのですが、スカイラインはよく停まったので怖さがなかったのですが、エルグランドはブレーキのことを考えると怖くて飛ばす気がおきません。
大幅なレイアウトの変更でデビュー当時は不評な感じでしたが、改めて乗って見るとちゃんとエルグランドしていました。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が安定しているので安心できます。座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。内装がチープな印象があります。
高速走行時も安定しているので快適にドライブができます。荷室が広いので使い勝手が良いです。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | 3.5 ハイウェイスター バージョンL 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
姉が乗っていた。 でかい車だと煽られる事がなく、エルグランドは高級感もあるので一番良いクルマとの事。
小回りが効かないので細い路地では心配になる。
安定した走りで内装も良く家族が出来たら是非乗りたい車。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | 2.5 ライダー パフォーマンススペック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目以上に積載性が高く、また乗り心地も抜群です。
友人に聞いた印象だとあまり燃費がよくないとのことでした。
カジュアルな感じがかっこよくていいと思いますが、若干燃費はよくないみたいです。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人の車でキャンプにいくときにのりましたが室内が広くて快適でした。
もう少しパワーがあったらいいと思います。
荷物を多く積むのに最適です。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | 3.5 350XL 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
車が大きいので大人数で出掛けるときには楽しくドライブできる
車体が重くて燃費が悪い スーパーなどの駐車場に駐車するときによくきにしないとドアをぶつけられる
家族が多くアウトドアなどを楽しむにはいい 町乗りには不便
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広く、ゆったりできます。荷室も広くて便利です。
車体が大きく、小回りがあまり利かないので取り回しは少し苦労します。
車内も高級感があってとてもいい感じです。買い物からレジャーまでいろいろ使える車です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。
駆動方式を前輪駆動に変更
全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン
迫力のフロントグリルをもつLサイズミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。