720件
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
先代に比較的して背は低くなっているものの、室内は狭くなっていないので乗り降りはしやすくなった。
3列目はライバルのアルファード等と比べると少し狭さを感じる部分がある。
重心が低くなっておりその文ハンドリングも良くなっているので、先代に比べてスポーティーな部分は増えている。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 2.5 250XG 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観や内装に高級感がありとても 出来のいい車だと思います。
燃費が良くないので経済性は あまり期待しないほうがいいです。
走行性能が安定しているので 高速などでもあまり疲れません。
投稿日:2013年3月25日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | 1997/5~2002/4 | グレード | 3.5 Sエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7.5km/L |
装備が豪華で乗り心地もよい。室内も荷室部分も広い。運転席周りも豪華な感じでよいが、やや古さは感じる。
燃費が非常に悪い。おまけのハイオク専用なので、今の時期、維持費がとても気になります。
維持費よりも乗り心地や豪華さを求める人に向いていると思います。元々の車両価格も高めの車なので、中古車価格が安いならお買い得かもしれませんが、燃費の悪さは覚悟が必要です。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装の圧倒的な存在感と広くて高級感溢れる内装。V6 3.5リッターのパワー。
あまりないと思ったがしいて言うならある程度の近場の移動が気にかかる
一言で言って高級ミニバンです。見た目、走り共にバッチリです。皆さん燃費が…と口々に言っていますが、高級ミニバンに乗る以上覚悟が必要だと思います。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1997/5~2002/4 | グレード | 3.3 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
迫力あるボディと、見晴らし良い視点。足回りがいい。ミニバンを感じさせません。内装がかなりよい。
DVDカーナビ。狭い足元の空間。とにかく燃費が悪い。高速走行でもあまり燃費が伸びないエンジンオイル消費。電気系。
迫力あるボディ、スタイルは優越感を味わえます。今でも色あせないデザイン!豪華なインテリア!
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地も抜群で文句無しの最高級の車。安定感もいい!
特にマイナスイメージはないのですが、やっぱり気になるのは燃費の問題。
このクラスの車としては最高の性能を持った車だと思います。
投稿日:2013年3月24日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1997/5~2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
文句無しの抜群の乗り心地。安定感もよくさすがの一言。
特にマイナスイメージはないのですが、やっぱり気になるのは燃費の問題。
このクラスの車としては最高の性能を持った車だと思います。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、とても乗りやすいです。 スピードも結構出ます。
結構大きいので運転には注意が必要です。 狭い道とかは危ないです。
若者に人気なのでカスタムパーツもたくさんあります。 アウトドアにもピッタリです。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/5~2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく室内が広くて快適でした。自分は、良く一番後ろの席に座っていたのですが、ストレス無く乗れました。
自分は、運転したわけでは無いのですが、ボディサイズがでかいので運転するのが大変そうでした。
室内の乗り心地は、とても良いです。しかしその分ボディサイズがでかいので注意が必要です。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても室内が広く、6人乗ってもかなり余裕があります。
天井が高いので、高さ制限のある場所は気を付けたいです。
室内が広いので、沢山の人が乗っても窮屈な感じがしません。
駆動方式を前輪駆動に変更
全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン
迫力のフロントグリルをもつLサイズミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。