720件
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスの具合がいいので乗り心地はかなり快適。跳ねたりする感じはほとんどありません。
見た目からすると室内が広そうだがリアはちょっと狭い。
エクステリア・インテリアともに質感は優れていますし乗り心地がいいのでリラックスしながら運転できますよ。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くゆったりしている。座り心地の良いシートでとても快適である点。
大型車なので仕方ない事ですが、燃費があまり良くない点。
全体的にデザインがかっこいい。大人数でのドライブに最適の車です。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
家族が多い人や、大人数で出かけるときにはとても便利です。
見た感じより室内は広く感じませんでした。 でも、そこまでは気にならなかったです。
総合的に評価すると、使いやすく遠出にも便利な車です。 燃費は微妙かもしれません。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとても広いため、遠出した際にもとても快適に過ごせる。
エコカーや電気自動車と比べてしまうと、どうしても燃費の悪さが目立つ。
燃費が若干気になるものの、室内の広さと荷台の大きさを考えればとても良い。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が良い。高級感がある。エンジンの音が静かでリラックスできる。
燃費がいまいち。車体が大きく狭い道だと苦労する。
コストパフォーマンス、走行性能、デザイン、どれも標準以上でお買い得。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
他車を圧倒するそのパワー、出足も加速もスイスイ行きます。 静穏性にとても優れており、運転中のストレスが全くと言っていいほどない。 室内空間はとても広い。
走る面での走行性のには問題ないが、ブレーキですが、利きがいまいちです。 前方・左右後方の視界が良くない。 燃費はそれほどよくないです、期待しないでください。
足回りも固すぎず軟らか過ぎずなので、コーナリングも良いです。 ファミリーカーとして、とても乗りやすくておすすめです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 3.5 VIP パワーシートパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリアがカッコイイ。パーツが充実している。走行性能も良いです。
ロードノイズが気になる。車体が大きすぎる。小回りが利かない。
コスト、性能、安定感のあるバランスのとれた車。乗り心地が良い。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装も豪華で車内が広く3列目までゆったりと座れます。 乗り心地も良くエンジン音も静かです。 家族4人くらいなら車中泊できそうです。 ワンタッチのオートスライドドアなので楽です。 前から見たフォルムがカッコいいです。
大きい車なのでバックの際に後方確認がしずらいです。 サンルーフ等オプションが充実しているが値段が高い。 燃費を考えると通勤や近場だけで乗るのは勿体無い車だと思います。
週末に家族で車中泊できそうな車ですので1泊旅行に出かけたいです。 内装も豪華で車内が広く3列目までゆったりと座れます。乗り心地も良くエンジン音も静かです。燃費を考えると通勤や近場だけで乗るのは勿体無い車だと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広い。インテリアが良い。パワーがあり運転しやすい。
ブレーキの効きがあまり良くない。燃費が悪い。トランクが狭い。
エクステリアの好き嫌いで評価が分かれるそう。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くて快適です。3列目に座っていたのですが、ストレス無く乗れました。
車体が大きいので、運転するのが結構大変です。慣れが必要です。
開放的な室内で乗り心地はとても良いです。しかし、その分車体が大きいので、運転には注意が必要です。
駆動方式を前輪駆動に変更
全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン
迫力のフロントグリルをもつLサイズミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。