720件
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 2.5 250ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
足回りがいい。ミニバンを感じさせません。普段乗りなら十分な走行性能。高級感ある、インパネ。
ヘッドライトが暗い。やはり荷物が余り載らないことです。外装パーツのバリエーション不足。
他人と違う、高級ミニバン・目立つ車としては非の打ち所が無い。装備・性能に対して安価であることが良いですね。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
セダンからの乗り換えですが室内が広い。低重心化とスライドドアで乗り降りがしやすい。
パワステ作動時の低周波音な音がする。やたらとあるドリンクホルダーで、センターはティッシュBOXが置ける様にしたほうが良い。
総合的にとても良い車。乗り心地、静寂性、音響、快適装備どれも満足しています。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
たっぷりと荷物が入るくらいの広い室内が自慢です。
車高がとても低いので、少しの段差も苦手にしています。
とても多くの荷物を入れることができ、室内が広いです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力があるので、坂道でもぐいぐい登ります。ボディサイズも程よく、運転座席が高いので視野も広く運転しやすいです。
車高が高いので、子供の乗り降りが不便です。重量があるので燃費があまり良くないです。
室内空間が広く荷室に大きな荷物も積めます。乗り心地はとてもいいと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目どおりのパワフルさがあって良いです。走行性能で不満を感じることはあまりないですね。
街乗りでは少々燃費が悪くなってしまうようです。前方の視界がちょっと狭いかも。
個人的にこのクルマはアルファードのライバル車といった印象なのですが、こちらにはこちらのよさがあると感じました。パワフルさではこっちの勝ちですね。
投稿日:2013年3月26日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 3.5 350ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがよく、内装の質感もいい 3.5リッタ-の余裕がある走りがいい
パワーのわりに、ブレーキが弱い 3列目のシートが狭い
豪華なミニバンで、運転するより、後ろでくつろぎたくなる車です。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広々としていてゆったりできますよ!長時間乗っても疲れません。
やはり燃費の悪さが気になります。燃料費も高い昨今ですので、ツライところですね。
魅力があって、見てるだけで満足できるクルマです。ホント存在感がありますね。
投稿日:2013年3月26日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | 2.5 ハイウェイスター 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
重量感のあるデザインで存在感があり、室内も高級感を感じられる
新型のフロントマスクと比べるとデザインがもっさりしている
長距離移動では広い室内で休憩しながら負担の掛からない運転が出来る
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
中が広くゆったりと乗れる車かと また馬力とスピードも以外と出てる方だと思う。
カスタムも豊富だが少し部品が高いかなと また燃費も少し悪い方かなと思う。
長距離にはもってこいかなと 家族で出かけにも安心して乗れる車かと。
駆動方式を前輪駆動に変更
全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン
迫力のフロントグリルをもつLサイズミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。