720件
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広くて、大人数載れるところ。 意外と乗り心地は良いです。
経済的余裕がある人ならいいのですが、 車体が重い、重量税や、自動車税は高いし、 燃費も悪いです! オプションが高い!
良い車だと思います。 が!経済的な面がやっぱり気がかりですね。 余裕がある方にお薦めします。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ラグジュアリーなミニバンで特に後部座席が広く乗り心地が良い。
ボディサイズが大きく車重も重たいので燃費が悪い。小回りが利きにくい。
ボディサイズが大きく車重も重たいのでエンジンは3500ccをオススメします。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても広くて良かったと思った。家族全員で乗れるのがいい。
燃費がよくなく、すぐガソリンを使ってしまう。
家族向けの車だと思った。みんな集まった時に利用したい。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広く運転しやすいので安全面でも良い。馬力があるのでスムーズに走行できる。
車体が大きいので駐車するのが大変です。重量があるので燃費があまり良くないです。
迫力のある外観なのでかっこいいです。荷室に大きな荷物も積めるので便利です。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さすが、日産の最高級ミニバンといった感じ。 高級感があり、室内もとても広かった。 パワーがあるので、定員いっぱいで坂道を登っても楽に上がっていく。
ちょっと車体が大きすぎる感じがする。女性だと運転に慣れるのに時間が かかりそう。
高級感、パワー共に申し分無し。是非一度はオーナーになってみたい一台
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | 3.5 350ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6.5km/L |
広々とした社内でゆったり快適。しかも良く走る。
とにかく燃費が悪い。街乗りばかりが多く厳しい。
スキー・スノボに良く一緒に乗せてもらいました。 燃費が悪くガソリン高騰の今、持ち主も乗り換えました。 使いやすく便利な車で、燃費だけが・・・
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1997/5~2002/4 | グレード | 3.3 V ラウンジパッケージ装着車 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1998/12~2008/10 |
| 燃費 | 4.3km/L |
荷物をたくさん詰めてキャンプなどに最適!シートアレンジも多く乗るひとによって変えられるのがよい。
車両が重いのでタイヤの減りが早い。なのでRV車用のタイヤを履いていました。そのため燃費がかなりわるいです。
エンジンや車体がでかく走りはとてもよいです。室内も広いので遠出にはとてもいい車です。 いい部分はとても多いですが、その反面悪い部分というのが維持費です。特に燃費はかなり悪いです。満タンにしても400キロ前後だと思います。特に目立った修理などはありませんでしたが、タイヤの減りがものすごく早くミニバン用ではなくRV車用のかなり固めのタイヤを履いていました。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
重厚感溢れる作りと、それとは裏腹の快適な乗り心地が特徴的。
ロードノイズはやや気になる。街乗りでは燃費が伸びないのも考え物。
ラグジュアリーさすらある外見は満足度が高い。走りもそつなくこなす。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
年々、デザインがカッコよくなってきて、すごく人気のある車種だと思う。
特にこれといってないのだが、アラウンドビューモニターの性能が気になる。
全体的にカッコいい雰囲気の車だと思う。 オプションパーツもすごくいろいろ出ていて、自分だけの1台が作れるのではないでしょうか。
駆動方式を前輪駆動に変更
全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン
迫力のフロントグリルをもつLサイズミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。