720件
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全高が高くても走りは安定しています。内装の質感はとても良いです。
コンビニなどでバックで駐車する時は、ちょっと怖いです。
大勢で遠出する時など、大活躍すること間違いありません。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
インテリアの質感が良く、車内がとても静かな感じがします。
ブレーキが効きにくい感じがあるのと、やはり燃費は気になります。
基本性能が高く、静粛性と乗り心地がとても良いです。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装の品質が良くて乗り心地が抜群です。 重さがある為、安定感が良く強風にも強い
車体が大きい為に見切りが良くありません 自転車などの大きな荷物は積みにくいです。 パーツがやや高額でした。
以前からエルグランドが欲しくて購入しました。 まだ数千キロしか走ってませんが、デザイン、乗り心地、評価など内外からも評判が良く買って良かったと思いました。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席が広くて運転しやすい。デザインも良くてすごい存在感がある。
大きくて乗りやすいが小回りが効きにくい。燃費が少し悪い。
総合的に見て、広さ、デカさ、存在感、運転のしやすさ、どれも一級品。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
4人分のキャンプ用品が全て入ってとても便利。
細い山道でのすれ違いが困難なため、入れる道が限られてしまう。
あの大きさは魅力的だが、燃費の悪さを考えるとあまり魅力的ではないかも、、
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が開放的で息苦しさを感じません。 座席もひろいので長時間乗っても疲れが少ないです。
燃費が悪いと所有者は泣いてました。
子供がいる家庭にはこの広さは魅力的です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
その積載能力は流石の一言。質感もなかなか良く、所有する喜びを与えてくれる。
燃費は言わずもがな。加速性能も若干不満。
スタイルが気に入れば素晴らしいの一言。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地は結構良い感じで、走行性などもよく、なかなか気持ちよく走れました。
積載性は普通ですね。スペース確保は他の車と同様といったところ。 特別広かったり狭かったりということはなかったです。
まぁ運転歴しやすいし、安定感があるので安全性もやや高めに感じることができました。満足感もあります。
駆動方式を前輪駆動に変更
全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン
迫力のフロントグリルをもつLサイズミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。