720件
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/5~2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:1
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | 2.5 ハイウェイスター アーバンセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/3~ |
| 燃費 | 3.5km/L |
揺れが少ない。室内が広々している。高級感がある。
やっぱり燃費が特に悪く、維持費が高い。4WDにすると曲がりづらい。
燃費がもう少しよければ、あとは許容範囲。まずまず満足。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイルもかっこいいですが、内装がとても素晴らしいです。 装備が豪華で最新技術を惜しみなく使っているのがよくわかります。
車体がデカいのでしょうがありませんが、かなりの重量なので 運転がしづらい感じがします。 パワーももう少しあると楽だと思います。
とにかく豪華なので、お金があって家族が多い人にはとてもぴったりな車ではないでしょうか。 私は、VIP仕様のエルグランデに乗りたいです。値段もVIPですが!
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1997/5~2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティーでラグジュアリーで乗り心地も良かったです。
なし
良い
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/5~2002/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内、荷室が広いので、人や物をかなり載せられる。割と運転しやすく、乗り心地も良かった。
車体が大きいので、死角が増える分、安全確認に注意が必要。
ファミリー向きの車。室内が広くて快適。多数の人や荷物を乗せるには重宝。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 3.5 350ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きい割りに重心が低いので安定して走れること 室内がとても広く静粛性も高い
ミニバンの中では運転席が低く前方は見やすく運転しやすいが左右の視角が見づらいこと
巨大なミニバンは2択だと思うがこちらの方が車高が低い分乗り降りしやすいと思う車
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
魅力的なカーデザインで、室内空間も高級感があり、こだわって作られていることを感じることができます。 シートもゆったりとしていて、上質な時間を過ごすことができました。
車にある程度高さがあるせいもあってか、乗り降りするときに注意が必要だと感じました。 大人は問題ありませんが、子供やお年寄りが乗り降りするときは、少し大変なのではと感じました。
走りも安定しているだけでなく、デザインにもこだわっている魅力的な車だと思います。 高級感のあるデザインに、シートの座り心地の良さなど、その空間にいるだけでとても幸せな気持ちになります。 とても居心地がいいです。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2010/8~生産中 | グレード | 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/5~2010/7 | グレード | 2.5 ライダー パフォーマンススペック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
快適で広い室内。高級感のあるインテリア。排気量があり走りに余裕がある。2駆と4駆が簡単に切り替えられる。
オプションが高い。トランクが狭い。ブレーキの利きが甘く慣れが必要。燃費があまり良くない。
大人が大人数で乗っても快適にドライブ出来る車。高級感は他のミニバンと一線を画し、ミニバンで贅沢を味わいたいならば買い。
駆動方式を前輪駆動に変更
全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン
迫力のフロントグリルをもつLサイズミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。