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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

フェアレディZ1989年7月~2000年8月生産モデル

フェアレディZ
1989年7月~2000年8月生産モデル

総合評価:3.9

 クチコミ数: 58

デザイン:4.6|走行性:4.3|居住性:3.1|積載性:2.4|運転のしやすさ:3.4|維持費:2.2

 

新車時価格: 305万円~482万円  
中古車相場: 98万円~760万円

中古車掲載台数: 83台
掲載されている販売店数: 62店舗

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58 件ヒット  51~58件を表示
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格好いい

投稿日2013年2月8日

NoPhoto

shinbeeさん(東京都)

日産
フェアレディZ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:5|居住性:3|積載性:1|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1989/7~2000/8
グレード 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 6km/L

良かった点

スタイリッシュで格好よく、内装もしっかりしていて高級感あるスポーツカーですね。

気になった点

とにかく狭く、長距離移動は苦労します。燃費が良くない。荷室も狭い。

総評

街乗りにはむいてないが、高速での運転性能は抜群。パーツも豊富で楽しめるクルマです。

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気持ち本当車。い車で、余裕があれば、もう一度乗りたい車です。

投稿日2013年2月7日

NoPhoto

老けてるさん(和歌山県)

日産
フェアレディZ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 信頼性が高い
モデル 1989/7~2000/8
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかく、楽しいし気持ち良く走れる車でした。

気になった点

ノンターボに乗ってましたが、燃費の悪さはすごかったです。

総評

本当に良い車で、余裕があれば、もう一度乗りたい車です。

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古いが魅力あるスポーツカー

投稿日2013年2月7日

NoPhoto

copenist05さん(東京都)

日産
フェアレディZ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:1|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1989/7~2000/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

・スポーツカーとしての走行性能を備えている点 ・足回りがしっかりしており安定感のある走行が可能な点

気になった点

・全体的に古さを感じる点 ・燃費があまりよくない点

総評

一昔前のスポーツカー。走行性能は確かだがどうしても古さは感じる。燃費はやはりよくない。運転する楽しさは感じられる。

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高速走行におすすめの車

投稿日2013年2月6日

NoPhoto

jinさん(東京都)

日産
フェアレディZ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
モデル 1989/7~2000/8
グレード 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

流線型のデザインですごくかっこいい。車高がかなり低いのでスポーツカーに乗っている気分が味わえる。パワー、加速もすごい。

気になった点

室内はかなり狭い。大きい人はちょっと苦労するかも。燃費も含め維持費はそれなりにかかる。

総評

デザイン、スピードなどを重視する人にはおすすめの車。見栄えもいいし、高速道路での安定性は抜群の車。

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未だに新鮮なスポーツカー

投稿日2013年2月5日

NoPhoto

しりぽんさん(栃木県)

日産
フェアレディZ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:1|運転のしやすさ:3|維持費:1

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1989/7~2000/8
グレード 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
所有者 自分のクルマ
所有期間 1992/3~
燃費 6km/L

良かった点

当時のデザインは最高。 今でも見劣りしない。

気になった点

ノーマルだと足まわりが弱い。 当然、ノーマルでは乗っていません。

総評

高速の安定性は最高。 足まわりを固めればとっても良いです。

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走り一筋

投稿日2013年2月4日

NoPhoto

high speedさん(東京都)

日産
フェアレディZ

総合評価:3

デザイン:5|走行性:5|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1989/7~2000/8
グレード 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

パワーがあるので、高速道路などではすごく楽です。追い越しも一瞬でできます。

気になった点

シートの位置がかなり低めなので、街中で前の車の先は見にくいので注意が必要です。

総評

走りにこだわる人には最高クラスの車だと思います。満足できるレベルでしょう。

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艶っぽい

投稿日2013年2月2日

NoPhoto

mimi-tenさん(茨城県)

日産
フェアレディZ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
モデル 1989/7~2000/8
グレード 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 6.5km/L

良かった点

なんと言ってもそのスタイリングと色気。人の目を惹くスタイリングは今でも通用する。

気になった点

燃費とラゲッジスペースの狭さ。プレミアムガソリンだと余計負担に感じる。

総評

日本が世界に誇れるラグジュアリーカーだと思います。

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素晴らしいスーパーマシン

投稿日2013年2月2日

NoPhoto

zan96さん(愛知県)

日産
フェアレディZ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
モデル 1989/7~2000/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スカイラインと並んで日産が世界に誇るスーパーマシン。このタイプのZは多くの走り屋に愛され今も好んで乗っている人が多いです。

気になった点

とにかく室内が狭いです。大人は二人以上乗れないと思っていいでしょう。また荷物も載せるトランクもかなり狭いので気をつけましょう。

総評

走る事を重視したスーパーマシンなのでそれ以外は犠牲にされています。乗り心地は個人的には良いと思いますが固いと感じる人もいるかもしれません。

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