55件
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1991/6~1999/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観が見た目通りのかっこよさがある。 室内がひろく感じて内装も高級感があります。 パワーがあるので走りを楽しめる車種だと思います。
一般道では他に比べて燃費悪く感じるかもしれないけど そんなにきになりません。 ボディが大きいので車庫入れや駐車に気を遣う事が多かったです。
荷室が広く旅行の際等の荷物の積み込みに困らない。 また、加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 1991/6~1999/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインがかっこいい。加速がいい。トランクが広い。
燃費が悪い。維持費がけっこう高いので維持が大変!
燃費が悪いのと維持費が高いの以外は最高のくるま。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1987/6~1991/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1991/6~1999/7 | グレード | 2.0 V20Eクラシック |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1987/6~1991/5 | グレード | 2.8 RD28クラシック ディーゼル |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
リアシートがソファのような柔らかさでとても気持ちよかったです。
車体が低いので悪路では結構下を擦ってしまいました。
内装の出来が良く運転手も同乗者もゆったりと乗れて快適です。
投稿日:2013年2月19日
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1991/6~1999/7 | グレード | 2.0 ブロアム |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
満足している点走行音も思ったよりも静か。 高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったよりもう少し燃費があがればいいかな
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。 ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/6~1999/7 | グレード | 3.0 クラシック SV |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
渋いボディに落ち着いた室内がとても上品で、乗り心地のいいシートが良かったです。
車体が大きいので、細い道や駐車する際に気をつけないと危ないです。
とにかく渋い車ですので好き嫌いが分かれる車ですが、走行性能もいいのでオススメできますね。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1991/6~1999/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外装はめちゃくちゃかっこいいし加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1991/6~1999/7 | グレード | 2.0 V20Eクラシック |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1987/6~1991/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感があって気持ちよく運転できます、視界もよく運転しやすいです。
特になし
運転しやすい。
タクシーや公用車に広く用いられる
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。