投稿日2013年3月10日
ｋａｒａｏｋｅｋｉｓｓａさん（兵庫県）
日産
ジューク
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/6～生産中 |
| グレード | 1.6 ニスモ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトSUVとして秀逸なデザイン。 非常に個性的。燃費が良いのが気に入っています。意外と静かなエンジン。コンパクトなボディサイズ。ゆったりとした空間。
カーゴスペースが少ない。シートの素材がイマイチ。ダッシュボードがプラスチック。後席の狭さ(デザイン重視だから仕方ないかも) 燃料タンクの容量不足
デザインと、価格相応の出来です。 納得出来れば買いだと思います。 今は、アーバン等車高が下がってるグレードがありますので、そちらをお勧めします。
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投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
日産
ジューク
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/6～生産中 |
| グレード | 1.6 16GT タイプV |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
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投稿日2013年3月9日
ねねさん（東京都）
日産
ジューク
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行はもちろん、60km/h前後の低回転域でも安定しているので、満足しています。 パワフルな加速ですが、ターボの存在をあまり感じないくらいなめらかです。
シフトをオートマニュアルに入れた時の音がカシャンカシャンとオモチャのように軽いので、 もう少し静かだったら良いのに、と思います。
デザインが気に入ればそれだけでも購入する価値があると思います。 走行性能も十分満足できるので、変わった車でドライブを楽しみたい人にはオススメの1台です。
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投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
日産
ジューク
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/6～生産中 |
| グレード | 1.6 16GT タイプV |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
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投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
日産
ジューク
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/6～生産中 |
| グレード | 1.6 16GT タイプV |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
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投稿日2013年3月9日
poo9090さん（兵庫県）
日産
ジューク
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/6～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
外観も内装もユニークで目立つ。足回りがしっかりしているためか、路面に吸いつくような走行感覚はgood。
あまりキビキビした走りは求められないと思うが、アクセルのレスポンスがちょっと鈍く感じる。
まさか妹がジュークを買うとは思わなかった。そこそこ大きなボディに見えるが、意外に女性でも取り回しは難しくないそうだ。
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投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
日産
ジューク
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/6～生産中 |
| グレード | 1.6 16GT タイプV |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
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投稿日2013年3月8日
クロベーちゃんさん（長野県）
日産
ジューク
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/6～生産中 |
| グレード | 1.5 15RX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
独特なデザインで好みは分かれると思いますが、 ユニークがライト回りがスキです。 街乗りもこなしてくれるSUVに仕上がっています。 ハンドリングも想像以上に軽快に走れます。
リアデザインが悪く、後方視界は悪いですね。 バックモニターが無いと苦労します。
１．５ℓの小型SUVでキビキビ走り回れる車です。 幅広く使える面白い一台です。
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
日産
ジューク
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/6～生産中 |
| グレード | 1.6 16GT タイプV |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
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投稿日2013年3月7日
さわやかさん（千葉県）
日産
ジューク
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/6～生産中 |
| グレード | 1.6 16GT |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインは内外ともに個性があります。スイッチ類も運転席まわりにまとめられていて使いやすいです。丸みを帯びた内装もいいと思います。デザインだけでなく、コーナーでの安定性もいいと思います。
後ろのシートの乗り味は、フロントのような落ち着きがありません。後方の確認がしにくいです。
デザイン的に好き嫌いが分かれやすいタイプですが、デザインだけの車ではありません。デザイン的に犠牲になったのかもしれませんが、後方が見やすくなるといいと思います。
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10年6月～20年6月生産モデル
