投稿日2013年2月23日
本部さん（愛知県）
日産
リーフ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かわいくて、かっこいい。男女に喜ばれるような車ですね。素敵です。
案外軽いので安定感がやや劣り、多少の揺れは覚悟しなければなりませんね。風圧にはやや弱め。悪路にもやや弱め。
小回りが利きやすくハンドリングも良いのでスムーズな運転ができ、とても信頼性がありますね。
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投稿日2013年2月23日
TENさん（佐賀県）
日産
リーフ
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/7～ |
| 燃費 | 8.3km/L |
完全な電気自動車なのでガソリン代、オイル代があっからず、維持費は やすいです。
残念ながら1回の充電で走れる距離が短いのが難点ですが、 充電設備は増えてきているので、30分の充電時間が気にならない 人にはお勧めです♪
リーフｔｏホームで電気代の節約にもなっています。
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投稿日2013年2月23日
Jokerさん（東京都）
日産
リーフ
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がすごくよく部品も安めなので維持費がとても安い事です。
外見があまりカッコよくなく、人目につく所はあまり走りたくない。
ボディーが良けれと燃費がすごくよが良ければ、すごく良いと思います。
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投稿日2013年2月22日
フカンさん（東京都）
日産
リーフ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはり電気自動車ということで、静か過ぎるほど静かです。
車自体の価格が高すぎますので、オプションを買う余裕がないです。
ほとんど音のしない静かな車内で、とても落ち着けます。
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投稿日2013年2月22日
英子さん（鹿児島県）
日産
リーフ
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さすが電気自動車！！といった印象を受けました。 音もスゴく静かで意外と加速もよい。
少し、初期投資がかかりすぎるのが考えどころ... 自分の家の近くに急速充電器が設置してある店舗があるのかが心配。
長い目で考えるとお得な車なんだろうなぁ...と思いました。 燃費のよさは間違いないと思います。
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投稿日2013年2月22日
もんふぇいさん（東京都）
日産
リーフ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリット車とは比べようもないぐらいの静粛性と燃費の良いこと 室内が広いところ
長距離移動する時にはディーラーによって充電しないといけないところ しかも充電時間が長いこと
アクセルペダルを離したときの減速が強く感じる 最新の技術が搭載されている車なのに外観も内装も未来を感じるようにして欲しかった
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投稿日2013年2月22日
EXILEさん（福井県）
日産
リーフ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ガソリンを一滴も使わずに 走れるのは、すごい最強‼
今のところ、まだ値段が高いので、 買う人が少ない
夜間の安い電気を使っているので、 家庭にも優しい
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投稿日2013年2月22日
ajdajdさん（石川県）
日産
リーフ
総合評価：4
デザイン:1｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
走りは意外に、力強く快適。 後は短いですが、総評の通りです。
航続距離が３００ＫＭあればと思います。 今後の開発に期待します。
そろそろEVもいいなと思いました。航続距離は確かにまだまだですが、車の多様性や 使い方によっては良いと思います。
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投稿日2013年2月22日
スーザンさん（大阪府）
日産
リーフ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 20.9km/L |
押し出しと加速の両方ともとても強く、スポーティでカッコいいので良かったです
押椅子が硬くて居心地が悪かったのとあまり荷物を入れることができなかったでした
スポーティでカッコいいし、押し出しと加速を重視していていい商品だと思いました
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投稿日2013年2月22日
ばんちょうさん（北海道）
日産
リーフ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/12～生産中 |
| グレード | X |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
上り坂も余裕のパワー。 加速時もスムーズ。 びっくりするぐらいの静寂性。 使い勝手の良いナビ。
ブレーキの効きが甘い。 ボディが大きく、見切りが悪い。 エアコンの使用などで電力が食われること。 車高が高い。
思ったよりもずっとパワフルで走行性能には問題ないです。 あとは急速充電器の設置個所が増えれば最高の自動車になるかもしれません。 首都圏では設置個所が増えているので都会住みの人には向いているかもしれません。 充電は無料なので燃費はほぼかからないので、車両価格は高いですがかなりお得な 自動車だと思います。
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