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クチコミ・評価一覧
373件
最高の燃費の車
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がとても良かったです。ガソリン車の３倍くらい同じ値段で走れると思います。
気になった点
充電に少し時間が掛かる所が気になりました。それ以外は特になかったです。
総評
近距離をメインに移動する人に適した車だと思います。静かでとても乗り心地のいい車です。
静か
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
非常に静か。それでいて乗り心地もいいので快適な運転を楽しめます。
気になった点
走行性能については文句がないのですがオプションにお金がかかりすぎる気がします
総評
他の車とは種類が違うので初期投資がかかるかとは思いますが、それを乗り越えればとてもいいと思いますね。
エコで加速がよく静粛性に優れた車。
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目の形がマーチに似ている「これぞ日産」と言わんばかりの外観デザインの車。電気の力１００％で走る電気自動車です。最大の特徴が、加速のよさと静粛性です。普通のガソリン車では考えられない加速力があります。踏み込むとシートに体が押し付けられるほど加速力が強いですし伸びます。また、ガソリン車では加速すればエンジン音も高まりますが、リーフの場合はモーター音がするだけで、信じられないくらい静かです。また普段ガソリン車に乗っている私にとって、ボタン一つで車が作動し動ける状態になるというのは信じられないのと同時に新鮮味がありました。ガソリン車だとセルが回って「ビュービュー」とエンジンがかかるわけですが、リーフの場合はスイッチ一つで大した音もせずに、まるで家電のスイッチでも入れるような感覚で、車が動くことには驚きでした。
気になった点
気になった点は、やはり昨今の電力事情です。あれだけの車を電気の力だけで１００％動かすわけで、それなりの大電力を消費します。国全体で電力が不足しているときに、いっぱい電気を使っている「空気の読めない人」みたいな目で周囲から見られているのではないか、という感覚が働いて後ろめたい気もしました。ただ、電気というのは何も原子力だけからしか生み出せない物ではなく、それこそ太陽光や風力など、様々な物から生み出すことができる物なので、家の屋根に太陽光パネルを設置して、その電気で充電し走行したら究極のエコの姿と言えると思います。まだまだ相当お金がかかる話ですけどね。
総評
車としては良く出来た車で、非常にしっかりした車だと思います。これまでスポーツカーに乗ってきた人も加速性能の面では十分に満足できるレベルの物だと思います。やはり未来の自動車はガソリンよりも電力を動力源として走る物が主流になっていくと思います。そこに来て、電力を補給できる拠点がまだまだ少ない点は、やはり乗ってても少し不安を覚えるます。私の住むような田舎だと電気スタンドはまだまだ少ないです。高速道路上にも充電スポットはまだまだ少ないと思います。家庭用の100V電源からも充電できますが、ある程度まで電気を使ってしまうと専用のスポットで急速充電をかけないと回復しないので、今後の課題です。
相棒
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
満足している点走行音も思ったよりも静か。 高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 外観も自分なりに気に入っています。
気になった点
不満な点特にありませんが 強いて言うならもう少し燃費があがればいいですね。
総評
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。 ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。 走りやすさが自分に合っています。
いい
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ
気になった点
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
総評
とてもカッコよくて安定した走りを追及することが出来るのが良い
200万円を切れば，スゴい存在
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 82.3km/L |
良かった点
かなり静か 首都圏で，中距離を移動する分には，全く問題ない
気になった点
ガソリンのほうがよかった
総評
値段を下げて欲しい
コンパクト
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトなんで小回りもきくので細い道でも運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
気になった点
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総評
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
エコ
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：5
- 加速が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
電気自動車と思ってあなどっていたら、フル加速の力強さに圧倒された！
気になった点
フル加速するとバッテリーの消耗が目に見えてわかる。
総評
維持費がとても安く済むので最高のエコカー。
安心感がある
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- ハンドリングが良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速がスムーズで、アイドリング状態でも振動がありません。 運転中もとても静かなので、音楽が良く聞こえます 電力を使用して充電できるので経済的です。
気になった点
航続距離が比較的短いので、高速道路などを使用する長距離運転 には向いていないです。内装がチープな感じがします。
総評
思っていた以上に乗り心地がとても良く、 小回りが利くので細い道でも運転しやすいです。 外観が個性的なので、おしゃれです。
素晴らしい車です
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2010/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地も良く、何と言っても静かで音が全くしません。
気になった点
走行性能が低く、値段があまりにも高いのが難点です。
総評
値段は高いですが、その分素晴らしい車だと思います。
リーフのモデル一覧
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新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現
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安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目
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ゼロ・エミッションの電気自動車
リーフの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
