373件
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/12~2017/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何といっても売りは電気自動車であること。燃費は非常によろしいらしいです。
車体のデザインがあまりカッコよくないように思えるのは私だけ?
室内がややせまく感じましたが、経済性を考慮すると全然買いだと思います。価格が高いですが。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディカラーがかっこイイところがgoodです。
シートの質感が、ちょっぴり微妙かなと思いました。
ボディカラーにインパクトがあってとてもカッコいいです。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8.2km/L |
静かな車で、ガソリン車に比べて維持費の安さが良いです。
満充電の走行距離の短さと、暖房時の走行距離が極端に短くなってしまう点が良くないです。
運転のし易さや、静かさ、維持費の安さはとても良いですが、一回の充電での走行距離の短さと充電時間の長さが改良されるととても良いと思います。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | X アンシャンテ 助手席回転シート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
維持費の安さは特筆もので、友人からも高評価ぶりを聞かされました。 肝心の走りも思った以上にパワフルで違和感がなかったところは好印象でした。
実際には充電にどれくらい時間がかかるのかは疑問です。
乗った感想は、ガソリン車よりもむしろパワフルで使える印象です。 検討の価値ありだと思います。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
電気自動車乗って素晴らしいと思ったのは、音の静かさです。 それと、加速が素晴らしです。電気自動車独特の加速感が 乗っていてとても楽しいです。
形がイマイチなところと、長い年月を乗り回した場合の走行距離がどうなってしまうのか、 それに伴う維持費がかさみそうな気がするのですが。
自分の家で充電できるのであれば、迷わず買いだと思います。 今なら、だいぶ安くなるのでいいです。 スタイルはイマイチですが、内装はシンプルでいい感じです。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
操作性は抜群でした。女性にはぴったりだと思います。
デートには不似合いな車。家庭で使うのにはいいかも。
こまわりの聞くいい車。買い物にはぴったり。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
電気自動車なので環境にやさしい点です。充電も急速充電を使用してあっという間に充電できるので良かったです。
充電できる場所がまだ少ない点と、1回の充電で走れる距離が少なめなのが気になりました。
充電できる場所が少なく、一回の充電で走れる距離もまだ少ないものの環境にいいので温暖化防止に貢献している車だと思う。 あとは意外と加速が良く、小回りが利くところが良かったと思う。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とっても静かでビックリした。なのに馬力があり加速も良い。
やはり値段が高いのが気になる。
静かだけど走りは良い。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
話題の電気自動車なだけあって、エコロジーの点では最高でしょう。
価格的に、地球のエコより、自分の財布の心配が先ですね。
まだまだ電気自動車は発展途上、未来に期待と言ったところ。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
手軽に乗れるEV 燃費?電費?ランニングコストが安い 味わった事の無い不思議な走行感覚 未来的なインテリア
航続距離に不安があります 充電時に掛かる料金の試算は深夜電力を使った場合です 昼間なら2倍くらい掛かる場合もある ブレーキ時のフィーリングが今一つ
近所の買い物用です 常に充電スポットを把握しておかないと不安になります 冬場は燃費はかなり悪化しますとの事です まだまだEVは開発段階ですが、 劇的にバッテリー性能が向上していますので、 今後が楽しみなジャンルです でも事故で、感電して丸焦げは心配です
新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現
安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目
ゼロ・エミッションの電気自動車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。