投稿日2013年2月17日
アツさん（北海道）
日産
モコ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
意外と小物の収納場所が多いのが気がきいていてうれしい。
高速道路などでパワー感がなく困ることもたまにですがありますね。
金額もそこそこいいでしょう、使いやすいしお求めやすい。
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投稿日2013年2月17日
カズ77さん
日産
モコ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コーナリングでロールが少ないことと、トルクが太いです。
フロントスタビライザーが付いてない事が気になりました。
見た目は可愛いですが、結構走行能力が高い車です。
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投稿日2013年2月17日
いちろうさん（青森県）
日産
モコ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
とても小さな車で狭いところでは感覚がつかみやすいです。
ただ小さいせいかトラックなど近いとちょっと怖がったです。
小さく乗りたい方は維持費も手軽な車ですのでオススメです。
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投稿日2013年2月16日
獣さん（東京都）
日産
モコ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
同僚の女性の車。見た目が本当に可愛らしく、小回りも利きます。燃費も良いほうみたいです。
先述の通り、小回りが利きますが、カーブの時は少々不安定になるときがあります。
町乗りメインの女性に是非おすすめします。 何度も言いますが、本当に可愛い車です。
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投稿日2013年2月16日
ぎがさん（東京都）
日産
モコ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | 660 G |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小型車なので小回りが利きますし、運転はかなりしやすい感じです。燃費も割と良いので経済的な自動車だと思います。
小型車の割には車内はスッキリとしている感じですが座席は若干狭い印象は受けます。
小型車なので狭い路地でも問題なく走行できますし、運転はかなりしやすい印象です。駐車場での出し入れも簡単ですし、使い勝手は良い自動車だと思います。
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投稿日2013年2月16日
ＮａｇａＫさん（40代／東京都）
日産
モコ
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強さこそありませんが小回りが利きますし運転しやすいです。
女性をターゲットにしている部分もあるので、ガタイが良すぎる人には窮屈だろうなぁと感じます。
通勤やちょっと出かける用途であれば充分すぎる性能。
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投稿日2013年2月16日
ウール100％さん（広島県）
日産
モコ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | 660 S アイドリングストップ |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装も洗練されており、 走りもなかなか。 この価格帯だと他ではここまでの軽は買えないかと。
タコメーターは小さくても良いので、 欲しいところでしょうね・・・・・・・
乗り心地、燃費もそこそこ良いですし、 価格帯を考えると良い車です。
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投稿日2013年2月16日
れおひでさん（埼玉県）
日産
モコ
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/2～2016/5 |
| グレード | 660 S アイドリングストップ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/8～2012/9 |
| 燃費 | 15.5km/L |
内装が広く、特に運転席のシートの幅が広いのは座り心地が良く、身体の大きな方にも向いていると思います。 町乗りでリッター１５キロは軽く走っていたので、燃費が良いです。 軽に乗るのは初めてでしたが、思っていたよりも加速が良く、走行も安定していました。
アイドリングストップ機能が付いていますが、真夏に信号などで停止するとエアコンがすぐに切れてしまうので室内が暑いです（アイドリングストップ機能をリセットすることは出来ます） したがって、アイドリングストップ機能が必要かどうかと言われたら、必要ないのではないかと覆います。
軽自動車は維持費などを考慮すれば安いので、その点では良いです。 ただ、馬力を考えると、バイパスや高速には安心して乗れません。 裏道など、あまり整備が行き届いていない道路を走ると、やはり軽自動車らしく振動はきついです。 あまり遠出をしない方や、スピードを出さない方に向いていると思います。
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投稿日2013年2月16日
デップさん（群馬県）
日産
モコ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
維持費は安いですし、経済的です。十分広いですし、快適に乗れます。
軽自動車は全般的に言えると思うのですが、車内を広くする代わりに、ドアが薄い。
不満も多少あるが、良くできているクルマだと思います。維持費も安く、経済的です。
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投稿日2013年2月16日
のりさん（佐賀県）
日産
モコ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 19km/L |
かなり燃費がいいです。小回りもきくし、視界が広く、運転しやすいです。
シートが固めで、乗り心地はあまり良くなかったです。 長時間乗ると疲れます。
運転しやすい車だと思います。形が好きな人には、悪くない車だと思います。
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