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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

モコ2011年2月~2016年5月生産モデル

モコ
2011年2月~2016年5月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 272

デザイン:4.0|走行性:3.6|居住性:3.6|積載性:3.3|運転のしやすさ:4.1|維持費:4.1

 

新車時価格: 108万円~166万円  
中古車相場: 3万円~115万円

中古車掲載台数: 1324台
掲載されている販売店数: 1041店舗

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272 件ヒット  221~230件を表示

可愛い

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

餃子さん(愛知県)

日産
モコ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • カジュアル
モデル 2011/2~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインがかわいくてとてもよかったです。

気になった点

走行中の振動が車内に伝わってくるのが気になります。

総評

カラーもラインもキュートでとても良いと思いました。

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ラクラク

投稿日2013年2月11日

NoPhoto

ジョンさん(兵庫県)

日産
モコ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
モデル 2011/2~生産中
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

非常にコンパクトで 運転しやすいクルマだと思います。

気になった点

人はあまり乗れませんが 移動手段にはいいクルマです。

総評

運転しやすいクルマなので 初めてクルマに乗る人にもオススメです。

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ちょっとそこまで

投稿日2013年2月11日

NoPhoto

みーもさん

日産
モコ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 燃費が良い
モデル 2011/2~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンパクトで、乗り心地が良く、見た目が可愛らしいところが気に入っています。荷物が乗せやすいので、買い物にとても便利なところが良いです。

気になった点

予想していたよりも維持費がかかってしまうところが気になりました。もう少し安くおさえられることができたら理想的だと思いました。

総評

1人や少人数での移動や旅行などに適していて便利です。荷物が乗せやすいので、旅行の荷物はもちろんのこと、毎日の買い物にも役立つところが良いです。気軽に乗れるところが気に入っています。

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キュートなフロントマスク

投稿日2013年2月11日

NoPhoto

クロベーちゃんさん(長野県)

日産
モコ

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 2011/2~生産中
グレード 660 X
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

可愛い外観に魅せられて試乗に行きました。 乗り込むとベンチシートになっていて広々な感じです。 走り出すとCVTのお陰でショックも無くスムースに走ります。 思った以上にスピードが乗ってきます。

気になった点

リアのトランクスペースが狭いですね。 大きな荷物は少し難しいですね。

総評

スズキのMRワゴンと同じボディー、購入には迷います。 好みで選択ですね。

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人懐っこい「小型犬」

投稿日2013年2月11日

NoPhoto

あきらんさん(大阪府)

日産
モコ

総合評価:5

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • 室内が広い
  • 収納が多い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2011/2~生産中
グレード 660 X アイドリングストップ
所有者 自分のクルマ
所有期間 2012/7~
燃費 16.9km/L

良かった点

車高が高く、室内が非常に広い。運転席がベンチシートだが、稼動式の肘掛が付いており 助手席との距離も気になら無い。スピードののりも良く、初動は”軽自動車”なのは 仕方ないが、走り出すと充分な加速感も味わえる。 軽を感じさせない軽自動車だと思う。

気になった点

無段階シフトなので仕方ないとは思うが、低速時のガッコンガッコン感が少し気になる。 冬場の暖房の効きが少し悪い。

総評

外から見ると小さく、中に乗ると広いという「コンパクト&ワイド」で 乗り心地よし。外観は丸いライトと曲線でユニークである。 軽自動車を意識させず、街乗り用としてお勧めできる車だと思います。

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モコモコにしてあげる

投稿日2013年2月11日

NoPhoto

てんてんまるさん(埼玉県)

日産
モコ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2011/2~生産中
グレード 660 G エアロスタイル
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りが利くので快適運転。ターボモデルでも燃費がよく財布にやさしい。

気になった点

コーナーを曲がるときのハンドリングがよくない。変速機のぎくしゃく感。

総評

外見もかわいく、名前もかわいいし女性向きな車です。ファミリーカーには不向き。

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おしゃれ

投稿日2013年2月11日

NoPhoto

オイルさん

日産
モコ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
モデル 2011/2~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

4人乗車に耐える室内空間、加速性、操縦性とも、軽であることを考えると 街乗りから高速道路においても十分満足できるレベルです。 小回りがきいてとても運転しやすいです。

気になった点

坂道を登るときの馬力がなさ過ぎる。 アクセルを踏んでスピードを出そうとすると エンジン音がうなります。

総評

性能的には平均的かも知れませんが、 運転しやすく、燃費も悪くないので、女性や初心者の方にはいい車だと思います。 なにより外観、内装ともにおしゃれです。

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期待

投稿日2013年2月10日

NoPhoto

タケルンさん(神奈川県)

日産
モコ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 荷室が広い
モデル 2011/2~生産中
グレード 660 X
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物をしっかりと載せることができるようになっているので、かなり良いぞ

気になった点

ハンドリングもしっかりとしているので、いろいろと役に立つ場面が多いぞ

総評

これからもしっかりと期待に応えてくれる可能性を秘めている車なのだ

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町中での運転に向いてる

投稿日2013年2月10日

NoPhoto

杉さん(北海道)

日産
モコ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
モデル 2011/2~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

いいと思います。町中での運転に向いているでしょう。

気になった点

座り心地が悪いように思います、少し揺れも多いように思います。

総評

町中での運転に向いているのはネピの良さ、タッチパネルなど様々な工夫がされているからです。

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運転しやすい車です。

投稿日2013年2月10日

NoPhoto

ももちゃさん(埼玉県)

日産
モコ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 2011/2~生産中
グレード 660 X
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りが利く車です。 加速が良く運転しやすいです。 見た目もかわいいと思います。

気になった点

子供が大きくなると、家族全員で乗ると狭いかもしれません。

総評

小回りが利く乗りやすい車だと思います。 運転が苦手な人でも、安心して乗れる車だと感じました。

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