投稿日2013年2月13日
ｍｕｒａｓａｎ３さん（山梨県）
日産
モコ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | 660 S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きな収納はすくないですが、特にドリンクホルダーをはじめ小さな収納がたくさんあります。
デザインはいいと思いますが、女性向けデザインだと思うので乗る人を選ぶ感があります。
燃費・走行性など、全てにおいてバランスの良い車だと思います。おすすめしたい優等生の車です。
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投稿日2013年2月13日
フッ素加工８さん（大阪府）
日産
モコ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | 660 X エアロスタイル |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
もこもこしたシートがとても座り安かった。小回りもよく効く。
力不足感は否めないというところが非常に残念です。
操作性はかなり高くて、楽に乗ることができると思います。
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投稿日2013年2月12日
coco丸さん
日産
モコ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
座席の位置が高いので、視界が広く、運転しやすい。 また、運転席と助手席の間がなく、フラットなので広々としている。 外観も可愛い。
後ろの荷物入れが思っているより狭い。 ベビーカーがやっとはいるくらいだったので、その他の荷物が詰めなかったのが想定外でした。
全体的には、軽自動車なのに車内が広く、ゆったり乗れる。 また燃費がよく、小回りもきくので、狭い道でも走りやすかった。
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投稿日2013年2月12日
健ちゃんさん（長崎県）
日産
モコ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | 660 X |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 20km/L |
車通勤することになったのでセカンドカーとして購入しました。最初に販売店で試乗したときの最初の印象は車内が非常に広く感じたこと。また、経費を抑えることを重視してモコを選択したのですが、燃費の良さ、維持経費の安さは非常に助かっています。
毎日坂道が多い通勤路を走っているのですが、登り坂にはやや馬力不足を感じます。普段は普通車に乗っているのでなおさらそう感じるのですが、軽自動車なので仕方ないのかもしれません。
車通勤を初めて1年経ちますが、心配していた軽自動車での毎日往復４０ｋｍの通勤もさほど苦にならなくなりました。モコのおかげだと思っていますので総合的に大変満足しています。
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投稿日2013年2月12日
ｂｚ11さん（神奈川県）
日産
モコ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2011/10～ |
| 燃費 | 16.5km/L |
時速100㎞までの日常生活の走行について問題がないエンジン（箱根の坂も音だけではなくちゃんと登ります）
ドライブポジションが取りにくいベンチシート。大柄な人間が乗ると腰が痛くなります コストダウンの痕跡 （サイドミラーのスイッチが光らない） タコメータがない
大人4人乗るのには必要最小限乗れます
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投稿日2013年2月12日
るいらさん（埼玉県）
日産
モコ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | 660 S アイドリングストップ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席がとても広く足元にも荷物が置けます。また、この1台前のモコに乗っていたのですが、燃費の良さは非常にアップしています。1回の給油で長期間乗ることができるので助かっています。
信号待ちで停車すると自動的にエンジンがストップするのは良いのですが、気温などに左右されやすく、ストップしたりしなかったりというのが多いです。また、ワゴン車であるのに荷物を収納するスペースがせまく非常に困っています。
燃費のよさを求めてこの車種にしたので満足しています。ただし、収納スペースの狭さには驚きました。後部座席が広くなったのは良いのですが、その分、荷台が削られた感じなので、常時荷物を多く積む人は要注意です。
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投稿日2013年2月12日
カミカミさん（岐阜県）
日産
モコ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | 660 X |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | - |
ピンクのモコが絶対条件で、在庫が少なくなってきたところにネットで出会えた車でした。 走行距離があったわりには、車中もきれいで保管もいい状態でとてもきれいだったで即決めでした。
特になかったです。
ピンクのモコが絶対条件で、在庫が少なくなってきたところにネットで出会えた車でした。 走行距離があったわりには、車中もきれいで保管もいい状態でとてもきれいだったで即決めでした。
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投稿日2013年2月12日
センサーさん（三重県）
日産
モコ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで燃費が良く小回りが利いて運転しやすい。
トランクスペースが小さくて大きな荷物は載せられない。
小回りが利くコンパクトボディで運転しやすい。
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投稿日2013年2月12日
remonさん（埼玉県）
日産
モコ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | 660 X |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利くので、とても走りやすいです。
身長の高い人は、運転席が窮屈に感じるかもしれません。
走りやすい車です。 丸みのある車体でかわいいです。
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投稿日2013年2月12日
ジョニさん（北海道）
日産
モコ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
これはデザインがとてもかわいらしくて良いと思います。
動力安定性や、走行の安定性がもう一つかという感じがします。
独特の魅力を感じる、柔らかさのあるデザインがいいと思います。
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