712件
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2006/2~2011/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ヘッドライトがかわいい。 ターボ付きで走り出しがいい。
ブレーキの効きがあまい。 クセのあるハンドリング。
軽とは思えないスムーズな走りができる可愛い軽自動車。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
座席の位置が高いので、視界が広く、運転しやすい。 また、運転席と助手席の間がなく、フラットなので広々としている。 外観も可愛い。
後ろの荷物入れが思っているより狭い。 ベビーカーがやっとはいるくらいだったので、その他の荷物が詰めなかったのが想定外でした。
全体的には、軽自動車なのに車内が広く、ゆったり乗れる。 また燃費がよく、小回りもきくので、狭い道でも走りやすかった。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/2~2011/1 | グレード | 660 E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カジュアルなデザインに小回りの利き、燃費の良さが光ります。
軽自動車ゆえの馬力の無さ。3~4人乗ると痛感します。さらに上り坂だと辛いの一言。
通勤や買い物時の足として。たまに知人を乗せるにしても、1人ぐらいなら満足に走るはずです。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5~ |
| 燃費 | 20km/L |
車通勤することになったのでセカンドカーとして購入しました。最初に販売店で試乗したときの最初の印象は車内が非常に広く感じたこと。また、経費を抑えることを重視してモコを選択したのですが、燃費の良さ、維持経費の安さは非常に助かっています。
毎日坂道が多い通勤路を走っているのですが、登り坂にはやや馬力不足を感じます。普段は普通車に乗っているのでなおさらそう感じるのですが、軽自動車なので仕方ないのかもしれません。
車通勤を初めて1年経ちますが、心配していた軽自動車での毎日往復40kmの通勤もさほど苦にならなくなりました。モコのおかげだと思っていますので総合的に大変満足しています。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/10~ |
| 燃費 | 16.5km/L |
時速100㎞までの日常生活の走行について問題がないエンジン(箱根の坂も音だけではなくちゃんと登ります)
ドライブポジションが取りにくいベンチシート。大柄な人間が乗ると腰が痛くなります コストダウンの痕跡 (サイドミラーのスイッチが光らない) タコメータがない
大人4人乗るのには必要最小限乗れます
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/4~2006/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ちょいのりしやすいこと、小回りがしやすいこと、車高が高いので車体の割に荷物が乗ることです。
高速での安定性があまり良くないこととパワー不足なので、遠出には向きません。
コンパクトで乗りやすいので、ちょっとしたお出かけに便利な車です。 ちょこちょこよく動くので運転しやすいです。 車高の高さで、狭さをカバーしているので、見かけより広く感じます。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2006/2~2011/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観もインテリアもかわいいところがよかったです。
加速が、もうちょっとあるといいなと感じました。
小回りがききます。見た目がとてもかわいいです。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/2~生産中 | グレード | 660 S アイドリングストップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席がとても広く足元にも荷物が置けます。また、この1台前のモコに乗っていたのですが、燃費の良さは非常にアップしています。1回の給油で長期間乗ることができるので助かっています。
信号待ちで停車すると自動的にエンジンがストップするのは良いのですが、気温などに左右されやすく、ストップしたりしなかったりというのが多いです。また、ワゴン車であるのに荷物を収納するスペースがせまく非常に困っています。
燃費のよさを求めてこの車種にしたので満足しています。ただし、収納スペースの狭さには驚きました。後部座席が広くなったのは良いのですが、その分、荷台が削られた感じなので、常時荷物を多く積む人は要注意です。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2006/2~2011/1 | グレード | 660 E エアロスタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが良い。税金が安い。名前がかわいい、車も小さくてかわいい。
軽自動車なので非力である。もしもの時が不安。長距離は乗らないほうが良い、疲れると思います。
ちょい乗りするには良いセカンドカーです。あくまでサブとして利用するのが良いと思います。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2006/2~2011/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目もかわいいし、運転もしやすいし、小回りがきいてどんな細いところでも大丈夫な感じのする車だった。意外と室内も広いし、乗っていても安定感もあるし、便利な車。
女の子が乗っているイメージが強いので、男の人が乗っているとなんだか怪訝に思う。あとは、やっぱり軽なので人数が多かったり、荷物が重かったりすると坂道が大変。
運転もしやすいし、乗っていても楽だし、いろんなことに気を使わなくていいので便利だった。初心者でもすぐ乗れそうだし、慣れるのも早そう。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。