なかむらさん(大阪府)

特に売りが無いが、e-powerで進化できるクルマ

総合評価

3

デザイン:
3
走行性:
3
居住性:
4
積載性:
4
運転しやすさ:
3
維持費:
3

良かった点

無難な設定。VitzやFitとほぼ同じ感触で走れる。
運転席と樹種席の居住性もよく、後部座席も十分な広さがある。
トランクもスーツケースが2つは入る十分な広さがある。
走行性能もハンドリングも素直で癖が無く、加速性能にも違和感が無い。
VitzやFitと比べると、運転するのは楽しい。Swiftと比べると負けるという感触。

気になった点

VitzやFitに比べると燃費は負けていると思う。
一緒に走っていたVitzとFitと比べると、だいぶガソリンを食った気がする。
ただ、運転の楽しさという意味では十分に伍すると考えられる。
VitzやFitとは走行性能的には遜色ないとは言え、Swiftと比べると全くハンドリング性能もこなれておらず、普通の車だなぁと感じる。

総評

この車は、マーチの1ランク上で、VitzとFitと同等を狙った車なのだと思う。
燃費的には負けているが、e-powerグレードになると十分なアドバンテージがあると思う。
e-powerでないNoteをどう評価したらいいのかは非常にむつかしいと思う。
申し訳ないが、e-powerでないNoteは、VitzやFitと比べて完敗だと思う。
このグレードの中では本当に目立たない車種だと思わざるを得ない。

特徴

  • ハンドリング
  • 乗心地
  • 積載が楽
  • 小回り
  • 信頼性
メーカー
日産
モデル
2012/9~生産中
所有者
家族のクルマ
燃費
16km/L
車種
ノート
グレード
1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ
所有期間
2015/9~2017/3

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