カエルさん(埼玉県)

加速に尽きます

総合評価

4

デザイン:
4
走行性:
5
居住性:
4
積載性:
3
運転しやすさ:
4
維持費:
2

良かった点

ありえない加速感これがモーター車なのね。
安全性能・ワンペダル走行・燃費良しと文句なしです。インテリアと乗り心地が微妙ですが、ワンペダルで信号で上手く止まれた時の気持ちよさは、何とも言葉にし難いほど、素晴らしいです。
もともとATの滑走感覚は好きではありませんでしたのでアクセルオフでコントロール出来ることがとても気に入りました。
箱根を走ってみてすぐにこの感覚に慣れました。
今はたまに踏むブレーキ動作がもったいない事をしてる感じもしてきています。
渋滞時はもちろん軽いワインディング時は素晴らしい操作性です。足回りは硬めですが、いい感じで不快感はなかったです。

気になった点

音が以外に大きいです。せっかくのモータ駆動なのに、ロードノイズとエンジン音が大きいのが非常に残念。何かとすぐにエンジンがブーンとかかり、この音が大きいので、何か落ち着きません。けっこうこの音がストレスになりました。
高速道路ではエンジンが常時フル回転でうるさく、加速がいまいち。
街中限定車です。私は街中中心の利用なので高速の問題は気になりませんが、もう少し車内が静かであれば満点です。

総評

これに尽きるが、加速が気持ちいい。
エコモードでアクセル離したときの急減速は慣れが必要
ルックスと内装が気に入れば買いです。

特徴

  • カジュアル
  • 加速
  • 乗心地
メーカー
日産
モデル
2012/9~生産中
所有者
自分のクルマ
燃費
-
車種
ノート
グレード
1.2 e-POWER NISMO
所有期間
-

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