良かった点

CVTは初めてで、最初は発進時のアクセルワークに若干とまどいましたが、きびきびメリハリのきいた走りでとても快適です。
若干かためのステアリングと併せて、まるでフランス車のようなイメージです。

ハリアーをしのぐ静粛性で、2～3000回転あたりでももさほどエンジン音は気になりません。

インテリジェントキーやいろいろなパターンにできるトランクルームなどなど、過度ではない必要最小限な便利機能充実でとても満足しています。

気になった点

高速での運転はしてないが、様々な評価見ると恐いのであまりスピードは出せないですかね。

メーターがおもちゃみたいです。せっかくいい感じで仕上がっているのにもったいない。
あと、シートが硬めなので、助手席の人は長時間のドライブがつらいかも。
後部座席の収納スペースが少ない。

総評

フランス車のような乗り心地で満足です。ハリアーからの乗り換えで、初のコンパクトカーです。
買うときに、ティーダかノートか迷いました。

無難に収まりすぎているティーダよりも、ブレーキランプが特徴的で、価格も手ごろなノートにして良かったと思います。
最近、街でもぼちぼち見かけるようになりましたね。フィットのように増殖して欲しくはないですが、これから増えるでしょうね。ほんとにいい車です。

特徴

• ハンドリング
• 乗心地
• 積載が楽
• 見切り良