162件
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1990/2~1995/8 | グレード | 1.8 Ci |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
以前仕事で毎日のように乗っていたのですが、とにかく運転が楽しい車でした。 一見するとデザインも普通・エンジンも普通で地味なセダンなのですが、カーブを曲がるのがとても楽しい!表現は難しいけど自分の思い通りに気持ち良く走れるし、シートも適度な硬さで、少し長めの距離でも疲れませんでした。 室内も広かったです。
内装の質感はあまり良くなかったかな。
地味なセダンでしたが、とても印象深い車でした。 また同じような車を販売して欲しいです。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1990/2~1995/8 | グレード | 2.0 T4 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
どこかフランス車を思わせる整ったスタイリングが格好いいです。しっかりした足回りで走らせていて安定感があり重い車体ながらしっかり前にでていこうとする加速力も十分でとても楽しい車だと思います。
二人で乗る分にはいいのですが4ドアセダンとしては少し車内が狭いです。中途半端な広さという感じ。走らせるのが楽しい車なので、いっそ後部座席をもっと狭くして車体を小さくしてくれてもよかったのにと思ったり。
鋭さのある初代のデザインが一番いい感じです。バランスがよく破綻のない、走らせて楽しい素敵な車だと思います。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/1~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転していても疲れにくいです。小回りも利くので狭い路地ではスイスイ進めます。
燃費をみても経済的ではないと思われます。内装が少しチープに感じられました。
外観は個人的には好きなほうです。バランスもいいのでぜひ。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/1~2005/12 | グレード | 2.0 20L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
飽きの来ないデザインが素敵です。ハンドリングがそこそこで安定した走りが期待できる。
燃費があまり良くない。荷室が狭いので多くの物を載せることが出来ない。
比較的価格もお手頃な総合力に優れたクルマだと思います。幅広い年齢層に適している。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1990/2~1995/8 | グレード | 1.8 Ci |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーでもターボ車でもないのですが、足回りが 「かっちり」 しています。郊外の幹線道路や山道などを走っても本当に素直にハンドリングに応答してくれ運転しやすいです。
特にないのですが、しいてあげれば、もう20~30馬力あると有り難いところです。高速道路のサービスエリアからの合流の際、加速斜線が短いと、「もう少しあれば・・・」と感じることはあります。
自分の車なので欲目もかなりはいっているかもしれませんが、平日通勤や買物などに使いながらも週末ドライブへ出かけられる・・・、そんな走行性能およびデザインを満たしている車だと感じます。エンジンはいたって普通でパワフルではありませんが、足回り重視により、とても気持ちよく走ってくれます。一般人がエンジンのハイパワーエンジンをフルに使いこなせるわけではないので、足回り重視による全体のバランスを考えたつくりはとても評価できます。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1995/9~2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装がかっこいいところがとてもgoodです。
シートの固さがあまり好みじゃありませんでした。
赤いボディがとてもかっこよくて○なクルマです。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1995/9~2000/12 | グレード | 1.8 Ci Sセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1996/7~2003/6 |
| 燃費 | 10.2km/L |
免許を取得して初めて購入した車だったので、車体の大きさとしては初心者が運転するにはちょうど良い大きさでした。教習所の車と似ている為、運転はしやすかったです。
外装が気に入ってましたが、燃費がそれほど良くなかったのが気になりました。
車を運転し始めの方には丁度良い車だとは思いますが、燃費などを考えると他車とも比較しながら購入検討した方が良かったと思ってます。
投稿日:2013年2月12日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2001/1~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広めでゆったりと運転できる点です。
デザインが好みではない。 ガソリンをよく食う。 ハンドリングに癖がある。
デザインが個性的、私には運転しづらく癖のある車でした。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1990/2~1995/8 | グレード | 2.0 T4 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車のハンドリングとサスペンションは、欧州車を超えたなと思いました。今まで乗った車の中で、最高のものだったと思います。
私は好きでしたが、乗せた人から不評だったのが固い足回りでした。路面を細かく拾いすぎたかもしれません。
初代は最高の車でした。その後はデザインがだんだん丸くなっていって、私の視界に上ることがなくなりました。1トン強のボディでしたが、室内は広く、私は運転するのがとても楽しかったですね。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1995/9~2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がいいこと、ハンドリングがいいこと、シートが心地がよいことです。
古い車なので、燃費が少し悪いこととファミリーカーとしては少し狭い感じがすることです。
デザインがよく、加速・ハンドリングもよい。 飛びぬけた特性はないが、バランスよくまとまっている。
スポーティなミドルセダンへ変貌
足回りを変更し走行性能を磨いた
質実剛健なヨーロピアンテイストセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。