162件
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/1~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
緩やかに丸みを帯びているデザインで、とてもオシャレです。
基本的に、荷物はほとんど載らないと考えてよいと思います。
荷物は載りませんが、独特のデザインがとても良いです。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2001/1~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクラスでは非常にパワーがあったエンジンだと思います。街中で特にパワー不足を感じることはありません。
インパネ等の材質は安っぽかったかなと思います
キビキビと走ります。走行振動も比較的抑えられているので、長距離を走行してもあまり疲れません。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1995/9~2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レッドカラーが鮮やかで、かっこいいです。
ガソリンの減りがはやいのが、気になりました。
乗りごこちと安定感がばつぐんで、とても快適です。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1990/2~1995/8 | グレード | 2.0 Tm |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1997/3~2000/12 |
| 燃費 | 10km/L |
エンジンがSRということもあり、とても走りがスポーティだったと思います。家族がいる方でも、まだスポーツカーに乗りたいという人にはお勧めです。
デザインがあまり若い人向きではなく、ファミリー向きだと思うので女の子からの受けは悪そうです。
走りはいいし、足回りも最初から少し硬めになっているので走行性はいいです。改造したくなっても部品がかなり多くありましたので、不満はありませんでした。今はもうあまり見かけませんが、とってもいい車でした。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2001/1~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/6~ |
| 燃費 | 8km/L |
加速時のレスポンスが良い。車体は大きすぎず、小さすぎずという感じ。操作が苦手な女性でも取り回しが気にかからない。
やはり燃費打悪いことです。リッター8が精々で燃費はあまり期待できません。
車のデザイン、使いやすさ等、全般を考慮した場合、日常使いには全く問題がない。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1995/9~2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
気楽に乗れて、遠出してもあまり疲れないところが良い。
デザインも普通で、特に可もなく不可もなくという感じ。
全体的に普通で、運転しやすい車です。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1990/2~1995/8 | グレード | 2.0 Te |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1990/5~1993/2 |
| 燃費 | 9km/L |
カッチリした足回りとハンドリング 操作性の良さ トランクのヒンジ 粘り強く軽快なエンジン
雨天時に走行時でも後部ガラスに残る雨粒
Teならではのスポーティなスタイルやハンドリング、空気抵抗の無さ パッケージングは過去に国産車には例を見ない
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1990/2~1995/8 | グレード | 2.0 Te |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1997/11~2005/10 |
| 燃費 | 9.4km/L |
古さを感じさせないデザイン。今でも、この型のプリメーラを見ると、目がいってしまう。 ハンドリングや足回りに関しては、わたしの乗ってきた車の中では最高といえる。本当に気持ちがよく、下りのワインディング道では、あのGTRをも凌ぐと言われていた。 シートはレカロシートよりも硬いと言われていたが、ロングドライブでは全くの疲れ知らず。レカロシートも体験済みだが、断然、プリメーラの純正シートのほうがよい。 エンジンもハイパワーではないものの、シャープな吹け上がりで、独特の音が走る意欲をそそる。
内装があまりにもチープ。インパネ周りは当時のサニーと一緒とは、250万円もする車なのに残念。 燃費が悪い。 故障が多いというか、他の車と比べて消耗品の寿命が短い。このことが原因で手放すことに。 ブレーキの利きが悪い。 AT車であったこと。
気になる点はあるものの、その走りの良さで、気になる点ではない。自動車雑誌には、必ずと言っていいほど名車としてあげられる車。もし、MT車であれば、今でも所有していたかもしれない。今の技術を採用したうえで、もう一度、この車を復活させてほしいと思うほど素晴らしい車。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1995/9~2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
真っ赤なカラーの車体に目もこころも奪われます。
フロントガラスがくもりやすいところが気になりました。
走りに安定感があり、走行中の車内はとても快適です。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1990/2~1995/8 | グレード | 1.8 Ci Lセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1995/2~2006/1 |
| 燃費 | - |
友人からの勧めで買いました。シートの座り心地は良かったです。 色が汚れの目立たない色だったので洗車の回数が少なくてすみました
加速がイマイチなのと、燃費が悪い所
良い車だと思います。40代なので落ち着いた車が好きなので良かったです
スポーティなミドルセダンへ変貌
足回りを変更し走行性能を磨いた
質実剛健なヨーロピアンテイストセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。