162件
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2001/1~2005/12 | グレード | 1.8 18C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティで運動性能に優れている 基本性能は不満ありません
内装がチープ
必要十分な運動性能
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1990/2~1995/8 | グレード | 2.0 Tm |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングの良さ。マルチリンクサスペンション ヨーロピアンテイストのデザイン。
パワーウインドウの故障が ほぼお約束です。 長く乗った人は、かなりの率で経験してると思う。
当時の日産が生んだ上品かつスポーティなセダン。 乗り心地はやや固めの為多少落ちますが、ハンドリングの良さが素晴らしい。 それから意外と広い室内とトランクルーム。 もうこんな車でないと思うが、機会があればまた乗りたい。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/1~2005/12 | グレード | 2.5 25X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワーがなかなかあります。走りは安定してますね。
かなり燃費が悪いです。リッター10キロ未満です。
燃費の悪さを除けば、トータルで満足出来るクルマです。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1995/9~2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
加速がハンパなく強かったですね。 友人のクルマで一度運転させてもらったときに アクセル踏んだ時の音と加速ぶりに驚いたのを覚えています。 そして抜群だったのがブレーキング。 マニュアル車だったこともあるのですが、 ローギアにしたときの減速の良さと ブレーキングの切れ味は今まで運転したクルマの中で ダントツでしたね。
エンジン音がかなり大きな方ではなかったかと思います。 その分走るので、多少気になる程度でしたけど。
加速の良さとブレーキングの秀逸さは印象に残っています。 僕の中の日産車全体のイメージをガラリと変えた一台です。 またクルマを持つ機会があれば、日産車にしたいかな と思ったりしています。 それぐらい、制動力の高さは評価しています。
投稿日:2013年2月2日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1995/9~2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目よりもきびきび動きますし室内も外観からは想像出来ないほど広く感じます。またエンジンもパワフルなので思った以上に走ります。
個人的には不満が無いレベルの自動車ですが後部座席に関して言うと狭く感じます。またやや古く感じるのは日産らしい自動車だからと思います。
総合的に見て男女問わず乗り易いと言えます。ハンドルは軽く足回りもしっかりしているので足元をしっかりグリップした感があるので走り易いです。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/1~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
意外と荷物が沢山入りますので、買い物にも利用しやすいです。
振動が大きめに感じられました。 加速もあまり良くないです。
大きな難点がなく、幅広い世代にお勧めできる車です。
投稿日:2013年1月31日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1995/9~2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトカーではないですが、小回りが利いて良いです。
室内があまり広くないので、荷物はあまり乗らないです。
走行性能が高く、楽に運転をさせてくれるのが嬉しいです。
投稿日:2013年1月31日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2001/1~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
足回りが絶妙!ハンドリングがいい!シートのできもなかなか。
今の時代では燃費が悪いところ。新車価格は高いのに内装レベルはサニークラスなところ。
走りを楽しませてくれるクルマ。もう一度復活させて欲しい
投稿日:2006年11月29日
5
デザイン:5
走行性:2
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
E-HP10プリメーラです。オーテックVerフルエアロ!。その他改造は…車高調、17インチアルミ、強化クラッチ、クイックシフトその他改造多数です!ここまでいじったプリメーラは滅多にないです♪走行は12万kmですがまだまだ全然走ります!かなり希少な1台です♪♪
投稿日:2006年9月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回り利かないケド、走りは最高? 燃費も悪くないし。
スポーティなミドルセダンへ変貌
足回りを変更し走行性能を磨いた
質実剛健なヨーロピアンテイストセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。