162件
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1995/9~2000/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ヨーロピアンスタイルのパッケージングが施された4ドアセダンがプリメーラで、ヨーロッパ車を彷彿される走りが出来ます。
後部座席のシートがリクライニングしないので、少々疲れます。座席間はゆとりがあります。
車体本体価格が抑えられてあり、さらに燃費性能も良く維持費の面でも助かります。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/1~2005/12 | グレード | 2.0 20G4 70th-II 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定的な走りと感度の良いハンドルが素晴らしい。
荷室が狭いので多くの荷物を載せる用途では不利。
安定志向と高級感を求めるのならば必ずフィットする車。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2001/1~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
デザインは悪くは無いが若干シニア向けな感じがする。 信頼性が高く長く乗れる。
現行の車に較べると燃費の点では劣る。 路面の凹凸の吸収性がいまいち。
あまり特徴の無い車。 若者向けではないが信頼性が高く長く乗れる車だと思う。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/1~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感があって乗り心地も良く、とても快適に運転ができます。
トランクがとても狭く、室内にも物はほとんど置けません。
乗り心地と見た目の両方が良いので、毎日乗れる車です。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/1~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定の走行性能で走りがスマートなのが良かったと思う。
内装が少し安っぽいのと荷物があまり載せられない。
外観デザインもうまくまとまっていて幅広い層が使える車だと思う。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1990/2~1995/8 | グレード | 2.0 T4 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
平凡な外観ながら、欧州車のような足回りの強さがあり、ハンドリングは最高の車です。少し足回りが固い気もしますが、ハンドリングのよさ、コーナーでの良さが帳消しにしてくれます。足回りが良いので、エンジンパワーが足りない印象を受けます。雪国に住んでいるので、この車で4WDの良さを初めて知りました。雪道でも全く怖さを感じないアテーサに感動した記憶があります。
良い点でもある足回りが、そのまま悪い点にもなります。固く突き上げの強いサスは、二日酔いの時にはかなりきつい物でした。また締め上げられたサスと4WDのせいか、とにかくフロントタイヤの減りが異常でした。
コンパクトながらFFベースの優位性を生かした室内の広さが売りの車です。日本車離れした、ハンドリングの良さも光る車です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2001/1~2005/12 | グレード | 2.0 20G Vエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートの座り心地が良くて長時間乗車でも疲れが少ないです。
加速時のエンジン音が大きめで、気になる時があります。
ファミリーカーにしてはスポーティーな外観で良いと思います。
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1990/2~1995/8 | グレード | 2.0 Tm |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1994/7~2004/7 |
| 燃費 | 8km/L |
とにかくハンドリングの良さに尽きる、回頭性の良さは異次元の感覚でした。
ストップアンドゴーの多い街中での燃費悪化が酷過ぎ。6km/hにまで落ちることもあった。
今までで運転していて一番楽しい車でした。セダンとして何不自由ない居住性を確保した上で、この性能は素直にすごいと思う。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1990/2~1995/8 | グレード | 2.0 Ts |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
SRエンジンで足回りも良く乗りやすい車。足を固めると峠ではけっこう速い
ノーマルだと外観がおっさん臭いし内装やもイマイチなところ
ノーマルだとおじさんセダンといった感じだが、車高を下げてGTウイングを付けるとカッコ良くなる車。普段の使い勝手も良く峠では速い、イジリがいもあるので峠をグリップで走る人には良い選択かもしれない。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/1~2005/12 | グレード | 2.0 20G 70th-II |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シンプルすぎず派手すぎないイメージの車であり、軽やかな走り方を出来る
見た目も素晴らしく、性能もしっかりとしているので、かなり好印象である
様々な部分までしっかりと作られているので、かなり良い感じになっているのだ
スポーティなミドルセダンへ変貌
足回りを変更し走行性能を磨いた
質実剛健なヨーロピアンテイストセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。