投稿日2014年2月20日
李紅さん（東京都）
日産
ルークス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
色が可愛く、乗り心地が良いです。音も静かでした✨
ありません✨
友達とのお出かけにぴったり！
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投稿日2014年2月18日
ポヨヨーンさん（静岡県）
日産
ルークス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | 660 ハイウェイスター ターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/12～ |
| 燃費 | - |
子供がいるので、スライドドアで乗り降りがとても便利です。
特にない
運転しやすい車だし、子供を乗せるのにいい車
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投稿日2014年2月5日
なりぽんさん（50代／神奈川県）
日産
ルークス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | 660 ハイウェイスター ターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/1～ |
| 燃費 | 15km/L |
高齢の身内を乗せるから後席のスライドドアはよかった。 コンパクトカーとかわらない広さ。 高速の料金が一部を除いて安い料金で利用できる。 維持費が安い。
法律を改正して、エンジンは８００ＣＣにしたほうがよい。 前回の安全対策の規格変更時に排気量も８００にあげる話もあった。 自動車税は高くしてもよいから排気量をあげてほしい。 ターボあっても６６０では限界になっています。 小物入れるところが少ない。
今度は三菱と合弁のモデルがでます。 このジャンルは三菱の得意分野だったのがダイハツ、スズキにやられています。 この車は元車種がパレットからスペーシアに変わりました。 タント、スペーシア、N-BOXにｅｋスペースとデイズルークスがどうなるか。 マツダはスペーシアのＯＥＭを本格に投入し、スバルもタントＯＥＭがあると激戦になります。 トヨタとスバルがタントＯＥＭ出したらばこのクラスの戦国になります。 ターボで燃費悪いのは覚悟していますが小型車クラスの燃費なので軽自動車のメリットがある車で経済性が優秀と感じます。
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投稿日2014年2月5日
セロリさん（千葉県）
日産
ルークス
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | 660 ハイウェイスター |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/7～2014/2 |
| 燃費 | 15.5km/L |
2000クラスより乗り換えましたが、排気量の不足感も気にならず、楽しく乗れました( ´ ▽ ` )ﾉ 子どもの着替えも後ろで立ったままできるので、良好です(^o^) 軽自動車とは思えない車です。
内装の作りが若干弱く、暫くするとギシギシ音がしてきました。
子どもが小学生からの2人の家族構成だと、旅行にも使えるし、良い車だと思います(^o^)
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投稿日2014年2月2日
とっとさん（広島県）
日産
ルークス
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | 660 ハイウェイスター |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/1～ |
| 燃費 | 15km/L |
車体がでかいので男が乗っても余裕がある。
出だしが遅い
乗りやすい
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投稿日2014年1月30日
朕さん（埼玉県）
日産
ルークス
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | 660 E |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
荷物が多く載り便利です。また内装が広く作られているので居住性に長けています。
左バンパーにわずかに擦り傷。 ルーフの日焼け。
乗り心地、外装ともに目立った問題はなくまだまだのれます。
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投稿日2014年1月26日
ぽるたさん（東京都）
日産
ルークス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | 660 G |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2011/9～ |
| 燃費 | 13.3km/L |
思ったよりも視界が広く又車内も広いので、軽自動車にしては開放感があり運転が楽々 です。
NA車両なので諦めてますが、それにしても走り出し、加速時の立ち上がりが遅く時として恐怖を感じます。
現状は買い物グルマなのでOKなのですが、次はターボ付き等もう少しパワーのある同種を・・・と思ってます。
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投稿日2014年1月21日
フクコさん（埼玉県）
日産
ルークス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/11～ |
| 燃費 | - |
軽自動車の利点、小回りが効くコンパクトさを持ちながら、決して安っぽくない外装内装に加え、視界の良さと、室内の余裕の広さが魅力。今まで初めて乗せた人に必ず、え、広いね！と言われてきています。
当たり前だが、軽なので、踏み込んでもいきなりはスピードが出なくなっている。普通車に慣れていると、信号停止からのスターティングで無駄踏みしてしまい、最初は街中でちょこちょこ乗る際、ガソリンの消耗が激しかった。ゆっくり発進操作に慣れてきてからは、とてもコスパが良い。
軽自動車の圧倒的な進化を感じた。
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投稿日2014年1月17日
ツリーさん（東京都）
日産
ルークス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | 660 G |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/1～ |
| 燃費 | 12.1km/L |
カッコよくて室内も広く車高が高いとても良い！！
軽自動車なので加速するとき音がうるさい
四人家族でも十分乗れます！！
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投稿日2013年3月31日
きゅうちゃんさん（山形県）
日産
ルークス
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日産の作った軽自動車だけあって作りはしっかりしています。
他社の軽自動車より少し小さく車内空間が狭い気がします。
日産の軽自動車なので、安心感、信頼感があります。
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