投稿日2026年2月5日
ハイウェイスターターボさん（長野県）
日産
ルークス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | 660 ハイウェイスター ターボ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2025/11～ |
| 燃費 | 12km/L |
・後席の足元が驚くほど広くて乗り降りしやすいので家族に喜ばれる。 ・他グレードには乗った事が無いけど､ハイウェイスターのシート生地は汚れても清掃が簡単でで尚且つ生地が毛羽立っていないので良い。 ・インパネ周りの操作が扱いやすい｡ ・高速道路で時速１００㎞/ｈ位で走っているとエンジン回転が約2,500回転位と一昔前のトヨタの2000㏄～上のクラスとほぼ同等のエンジン回転に驚いた｡その癖エンジン音が余りうるさくならないのに感心｡ ・購入直後で乗った際に駐車場にバックするのに後部が見やすくバックモニーターが無くても見切りが良い｡ ・スズキ製出身のＯＥＭカーなので装備類はベースのパレットSWと同等でヒーターミラー､運転席シートヒータ―､外気温度表示機能付きオートエアコン等装備充実｡ ・思っていたよりも乗り心地が硬過ぎずイイ感じ。
・この車特有なのかＣＶＴのせいか加速がモッサリしていて慣れが必要で急加速時が1テンポ鈍いので4ＡＴ時代のワゴンＲターボモデルの方が余程良い｡ ・ハイトワゴン特有のカーブや横風での揺れが何とも嫌い(ワゴンＲ､ムーブ系の方が良い）｡ ・ＭＨ21ＳワゴンＲに乗っていた時同様で､スタッドレスタイヤを155/65Ｒ13サイズで購入して履いていると道路の軽い轍部でも拾い込み車体が滑る感があるのが気持ち悪い｡ ・プロジェクター式ＨＩＤランプが意外にも暗い｡ ・ＭＣ系､ＭＨ系時代ワゴンＲやセルボに有ったオーバーヘッドコンソールが､無くなったのが痛い｡ ・後席ヘッドレストが低い位置にしておくと乗る人の背中にもろに当たって座り難い。
購入時走行距離約6.3万キロで平成24年型の後期型を購入しましたが､納車して直後にメーター内にエンジン警告灯が点滅続き｡ 日産のディーラーにてワイド保証も付いていたので､見て貰うも最初はイグニッションコイル又はプラグ、Ｏ2センサーが原因で治るはずが､燃焼時の空気の圧が日産の規定値より驚く程少なく､エンジンが廻らない事が原因で結果エンジン載せ替えに｡幸いにも購入した関東地区の日産ディーラーよりこれからも長く乗って頂きたいとの事で無償修理対応でリピルトの新品エンジンに載せ替えしてくれました｡ 約1か月後の手術を受けて無事に帰り､現在乗り続けていますが､加速時のモッサリ感は相変わらずでしてこのルークスの特長っぽいです｡私の考えではエアクリーナーをＨＫＳ製かモンスタースポーツのエアクリーナーに交換すれば多少の改善の兆しが有るかと思っております｡でも､エンジン載せ替え前より遥かに良くなりました｡ ターボが付いていてもＫ6ＡエンジンにＣＶＴの組み合わせはどうもねぇ～･･･と思う次第。以前に3台も購入･乗り継いだＭＨ21ＳワゴンＲのＦＴ-Ｓ ＬＴＤ４ＷＤの4ＡＴ+Ｋ６Ａエンジンのあの低速から高速までガン回しがスムージーな車と比べるとこのＫ６Ａターボ+ＣＶＴはちょっと1ランク劣っている感がある｡ ただ、荷物を載せて大人3人位で片道1時間程度の短時間出かけるにはこの車は室内も広くイイ車だし後席の人も疲れが出ず良いと思う。 パレットSW､ルークスを購入検討している方は､ディーラーの中古車又は3か月以上の保証が付く車販売店で購入をお勧めします。
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投稿日2025年8月10日
まことちゃんさん（40代／埼玉県）
日産
ルークス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | 660 ハイウェイスター ターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2025/5～ |
| 燃費 | - |
諸事情によりダイハツタントカスタム(手放し時７年落ち)から乗り換え(深夜勤の為車必須で選択肢なく)だがタントカスタムでは見づらかった信号が見える→タントカスタムよりピラーが傾斜しているおかげで視界がよくなった。
フロントピラーが傾斜している為ダッシュボ―ドに日射しが当たる面積が多くエアコンが効きにくい。また同型のパレットと共にエアコンのガスが抜ける為エアコンが効きにくい(新型として登場時から欠陥であったらしい。リコール対象になり期間を届出期間終了後10年間延長してたらしい←近所のSUZUKI代理店から聞いた話。代理店のお客さんにパレット所有の方は毎年エアコンガスを補充して乗ってるとの事)
エアコンのガス漏れ、内装やダッシュボ―ドがﾔｹﾙ為にエアコンが効きにくい(風量も少ない気がする)以外はまだちょい乗り程度ならイケかな。古いから高速道路はキツイかも。装備面でも物足りなさを感じます。がちょい乗り…１時間圏内の通勤や近所の買い物程度ならまだまだ十分満足できる。
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投稿日2024年12月1日
ちぃさん（富山県）
日産
ルークス
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2024/12～ |
| 燃費 | - |
お値段が安いのにとても綺麗にしてくださって、喫煙車だったのに匂いも気にならないくらいにしていただいていて大満足です。
特にありません。
娘の初めての車を購入させていただきました。 とても親切で丁寧な対応していただきありがたかっです。 また、車を購入する時にはお願いしたいです。
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投稿日2022年3月24日
Kさん（福井県）
日産
ルークス
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:1｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2022/2～ |
| 燃費 | - |
走行距離5.7万㎞で中古で購入しました。 見た目がかっこいいところと、室内が広めなところがいいと思います。また後部座席のドアはスライドドアなので、子育て家庭にはありがたいですね。 また、車高がやや高めということやランプがLEDであることもあり、夜間の走行時に視界がいいなと感じました。
一番気になるのは、馬力が全然ないこと。一度、私と夫、幼い子ども2人で乗ったのですが、走り出しの加速が遅く、後続車に煽られそうでした。大人一人と幼い子ども2人であれば、馬力はなくとも多少はマシかなと感じますが、大人2人以上でのお出かけ(特に高速道路)はあまり向いていないと思います。 その他に気になるとすれば、シートのデザインが今ひとつであることと、砂埃等の汚れが目立ちやすいこと、燃費が少し悪い気がすることです。 まだ実践していなくて心配していることは、エアコンの効き具合ですね。
馬力は全然ないけれど、大人一人のみか、大人一人と幼い子どものみの乗車であればなんとか大丈夫かなといったところ。高速道路は本当に向いていないと思うので、加速が気になるのであれば、燃費が悪くてもターボなどグレードの高い種類をオススメします。
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投稿日2022年2月11日
名無しのゴン子さん（高知県）
日産
ルークス
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | 660 ハイウェイスター |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2022/2～ |
| 燃費 | - |
個人的にはデザインも好みで、軽だと維持費も安く良いと思う。スライドドアも小さな子供がいるので使い勝手が良い。室内も広い。
加速時に重さを感じるため、ターボの方が良かったかなと感じてしまう。 今回あえて片側手動のスライドドアを選んだが、やはり傾斜での開閉は重く、閉まる際にはスピードが出るので注意が必要。
総評としては、満足している。
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投稿日2021年2月1日
さかさクラゲさん（熊本県）
日産
ルークス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2019/5～ |
| 燃費 | 15km/L |
CVT初体験で、変速ショックの無い感動は素晴らしい。リアデザイン、特にテールランプ付近のデザインが気に入り、パレットも含め探していた。初期のパレットターボにあったワインレッドが好きだったが、当時で12年落ちだったために過走行ではあったが２年新しかった出てすぐのルークスを見つけて気に入った。ボディ色はベージュでも良かったが、見た目の鮮やかさでブルーに。選択肢が少なく、スズキから制限がかかったようだ。モコの成功でＭＲワゴンの需要を若干奪ったように、日産が味をしめてハイトワゴンも欲しがったようだが、パレットに関してはそのような逆転現象は起きなかったようで、両者とも平均的に売れていたようだ。特にパレットＳＷ、ルークスハイウェイスターは、モデル末期の主力グレードとなり他のグレードも含めた在庫一掃に貢献したと思われる。
購入後、２回も日産からリコールの封書が届き、日産ディーラーのタダ働きに貢献？していたようだった。ついでにスズキ持病のベルト泣きも調整してもらったのでかえってラッキーだった。ルークスで軽自動車需要を一定数つかみ、後の三菱共同開発となる２代目への販促へと繋げる作戦は、初代をスズキの借り物でお茶を濁すあまりスマートとは言い難いと思うのが本音だが、マツダフレアワゴンとの三姉妹の関係性がいったん初代で切れたので、日産は一生？ＮＴ、ＮＶ１００クリッパーシリーズを売り続けることでスズキに恩返しをしていくべきであろう。良くも悪くも、日産にとっては２代目以降のディズルークスの参考には充分、なった商品であったはず。ハイトワゴンの味をしめた初代ルークスの顧客が、果たしてＮＢＯＸに行ったかタントに行ったか。因みに私はスペーシアカスタムに行くことに。全てはデザインで決めたので。
座高の高い男性の私でも、クッション無しで背を伸ばして快適に運転ができた。ただ、スズキパレットがデビューして直後にフルモデルチェンジした当時のワゴンＲがやや車高を落とし、本来のワゴンＲの需要をパレットが奪ったような初期現象が起きたように、その辺の絡みがメーカーには悩みの種だ。同時期に出たホンダＮＢＯＸには相当、悩まされた、と思われる。このモデルに関しては「丸み」のルークス、「カクカク」のＮＢＯＸ、だけしかなかっただろう。今ではハイウェイスターの需要が大半だろうが、日産のブランドに拘るなら２代目以降がオススメだろう。２代目も価格が落ち着いて来ているので、同予算なら無理して古いハイウェイスターにする必要はないだろう。スズキ製なのでベルトもいずれ泣き出すはず。
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投稿日2020年8月4日
ぽぽさん（神奈川県）
日産
ルークス
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2020/7～ |
| 燃費 | 20km/L |
店員さんの態度もとても良く、車両の説明、事の運びとすべての対応がよくスピーディでした。
特になし
感じの良い接客、車の質とても良かったです。車に関してあまり知識の無い私にも分かりやすくとても助かりました。
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投稿日2018年4月12日
Rinoさん（福岡県）
日産
ルークス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/4～2018/4 |
| 燃費 | - |
広々していて乗り心地も良かった！いい車に出会えました！
特に無し！
担当の方(中田さん)が丁寧に応対してくれました。 正直他で考えていましたが、応対、車両共にこちらに決めました！
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投稿日2017年12月30日
すーやさん（福島県）
日産
ルークス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | 10.4km/L |
軽の中ではまあまあ見た目が良いかなあとは思う
とくに
。
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投稿日2017年9月15日
ころぽー！さん（兵庫県）
日産
ルークス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/12～2013/3 |
| グレード | 660 ハイウェイスター |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/1～2017/2 |
| 燃費 | 30km/L |
軽にもかかわらず、大きくて乗りやすいです。 隣に人が座ってもゆったり座れて、とても楽です。 荷物も沢山乗せることができるので、たくさん買い物ができて、ありがたいです。 軽自動車で、燃費も良く、荷物がたくさん乗せられるのはルークスの良いところだと思います。 普通車と大きさはそんなに変わらないのに、税金も安くなるので、初めて車を持つ人にはオススメしたいですね。
発進がとても遅いですね。あと、どの車でもって言えると思いますが…、慣れるまでがたいへん。 フロントガラス右がすごく見づらい。 しっかり確認しないといけません。
発進が遅いこと以外は気に入っています。 税金も安くなるので、、初めて車を持つ方にはおすすめですよー！ 軽にもかかわらず、大きくて乗りやすいです。 発進がとても遅いですね。あと、どの車でもって言えると思いますが…、慣れるまでがたいへん。 フロントガラス右がすごく見づらい。 しっかり確認しないといけません。隣に人が座ってもゆったり座れて、とても楽です。 荷物も沢山乗せることができるので、たくさん買い物ができて、ありがたいです。 軽自動車で、燃費も良く、荷物がたくさん乗せられるのはルークスの良いところだと思います。 普通車と大きさはそんなに変わらないのに、税金も安くなるので、初めて車を持つ人にはオススメしたいですね。
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