投稿日2017年9月12日
かんきちさん（神奈川県）
日産
セレナ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/5～2010/10 |
| グレード | 2.0 20S 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
買ったタイミングが良かったのか、相当の値引を引き出せました。 ＶＯＸＹの煌Ⅱとかなり迷いましたが、妻が日常使用する、ディープカシスの色設定、１７０cm越えの中学生の息子が２列目に座っている姿勢、足回りが煌Ⅱよりしなやかに感じられた事などをふまえてセレナに決めました。 どちらのディーラーも熱心に対応して頂いたので、大変気持ち良い買い物が出来ました。 前の車がマツダのＭＰＶ（旧型４ＷＤ）でしたが、基本が５ナンバーのセレナのボディでも狭さは感じません。ＣＶＴのおかげでしょうか、出足も軽く感じます。 メーター類のデザインが古いとの意見もありますが、落ち着きがあって良いと思います。思った以上に小回りが利くので、Ｕターンをする際など便利です。エンジンパワーは、丁度良いというところです。この件は煌Ⅱの方が勝っていると思います。
良い車ですという前提で気になったことを書きます。 ①標準ホーンの音が悲しい･･･オプションのユーロホーンで対応しました。 ②ＦＦのせいなのか、路面のあまり良くないところでの後輪のバタつきが気になります。 ③最近のＰＳＤ装着車ではほとんど見かけなくなった、ドア付近のボタンを押すと開閉するボタンが付いていないのが、前車に乗っていたとき重宝しました。あれは便利ですよ。どのメーカーも装着して欲しいです。 ④ＣＶＴのセレクターレバーが短く不便です。ＶＯＸＹのようにロックアップできると便利ですね。まあ、基本設計が古いのは仕方ないのでＳＰＯＲＴＳモードボタンを必要時に利用してます。
ＭＰＶを６年半乗り続けました。新型も検討しましたが自宅マンションの機械式駐車場に入らないので断念となりました。 ３人の子供、実家の両親、祖母の病院通院時の利用を考えて、これで最後になるかも知れないミニバンを検討した結果、日産、トヨタの２車が最終候補になりました。 ビアンテをお乗りの方には申し訳ないのですが、３列目シートが分割か床下収納できないのは完全にユーザーの意見を無視していると思います。以前買い替えを検討したときにセレナが同様のシートを設定していたので候補から一発消えました。 ミニバンは大きい車なのですから、必要時にある程度の大きさの荷物を積めなければ、「役立たず車です」 日産車はこれが初めてですが、よく出来た車だと思います。上記の不満な点意外は気になりません。来年にはＦＭＣが予定されているようですが、新型が旧型より支持されない場合も過去に沢山あります。現在のセレナは熟成期ですので、軽微なトラブルに悩まされる事もあまり無いと思いますし、基本設計が良く出来ている車ですので長く付き合う方にはお薦めです。商談しだいでは大きな値引も期待できそうですしね。
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投稿日2017年9月12日
にっさんさん（岡山県）
日産
セレナ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/5～2010/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/3～ |
| 燃費 | 11km/L |
人数が乗れて、シートアレンジが色々できる点が素晴らしい。 特にセンターのシートにもなるところがフロントシートとセカンドシートの間をロングスライドするので自由な使い方ができます。また、うちは５人家族なのですが、フロントシートとセカンドシートに5人乗れば移動中の会話もしやすいです。 ゆっくり座りたい時は３列目シートも使えば隣の人との距離も取れます。 デザインも普通に良いので飽きが来ないです。 維持費も特別高い点はありません。
ハイウェイスターだからなのか分かりませんが、路面が悪いとゴツゴツする場合があります。新しいミニバンと比較するとその辺りは少し気になります。また、視界も新しい車は良くなっています。ただし、気になるほど悪いということはありません。
デザインが気に入っているので新しい車が出てもあまり気にならずに永く乗れるのではないかと思っています。私がセレナはハイブリッドではないのでバッテリーの交換なども一般的な車の維持費で高くはないと思います。 最近の車は装備がかなり充実してきていて、自動運転も気になりますがとにかく高いので、このようなシンプルでコスパの良い車も選択肢に残って欲しいと思います。そういう訳で高い車は買いにくいので、これから永くセレナにお世話になりたいと思います。
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投稿日2017年9月11日
ウィリアムズさん（兵庫県）
日産
セレナ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/5～2010/10 |
| グレード | 2.0 20S Vセレクション 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2009/11～ |
| 燃費 | 7km/L |
基本的に2〜五人で乗るので荷物がいっぱい積めること モデルチェンジ前で値引きがよかったこと 運転席から鼻先までが短いので細い路地の交差点などが安心
冬に雪が積もる地域なので念のため四輪駆動車を選んだので、二輪駆動に比べると燃費がよくない 荷物なし＆2人か1人だとフニャフニャというかボヨンボヨンしていて気持ちよくない（いっぱい乗ってると安定する）
家族で出かけるとか友達と遊びに行く用に、家の車として購入 ミニバンの売り上げno.1というだけあって使い勝手や積載性は文句ないですね 2人までならママチャリ二台が余裕で入りますから（試してないけど三台もいけそう） 引っ越しとかスノボ積んでの旅行には大変重宝しました 最近は忙しくて遠出できてませんorz スノボ行ったり、わりと雪が積もりやすい田舎に帰るのに４ＷＤを選んだら燃費がよくなかったけどこれは仕方ないかな 最近では四駆じゃなくても運転アシスト的な機構が搭載されているから、次に買うならそのこだわりはなくてもいいのかもしれませんね あ、純正のナビは正直いまいちでした これは後付けのPNDでじゅうぶんかもしれないです スマホでもなんとかならなくもないですしね この利便性で200万程度ならじゅうぶんでしょう
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投稿日2017年9月11日
貨客さん（東京都）
日産
セレナ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/5～2010/10 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/12～2017/9 |
| 燃費 | 7.5km/L |
運転席が高い位置にあるため、視界がよい。 ハンドルが軽く、狭い道や、カーブ、車庫入れが楽。 ハンドルが軽くても、高速では、ハンドルがぶれることがなし。 リアエアコンがあり、吹き出し口もあり、乗っている人に喜ばれました。 バッテリーも大きいものを載せていて安定感があります。
荷物を載せるために、３列目をたたんでも、荷物のスペースは、狭い。３列目をはずすことができたら、荷物も多く乗りよかったかもしれません。（仕事で荷物を多く載せることもありました） 乗用車に比べた早くタイヤが減る。これは車体が重たいためという説明を営業担当から聞きました。 外に置いていたためか、塗装が痛んでしまった感じがしますが、もう少し、丈夫な（？）塗装だったらよかったかなとも思います。
故障はなく、丈夫な車だと思います。ビジネス、プライベートで活躍してくれました。 リアエアコン、シートのスライド等、細かいところまで、よく作りこまれた車だと思います。 車体が重たいこと、都市部での混雑、渋滞を考えると、燃費はこんな感じかなという感じです。燃費については特に不満はありません。 総合的には、よい車だと思います。ワンボックスですが、乗用車感覚で運転できると思います。
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投稿日2017年9月11日
wiok994さん（神奈川県）
日産
セレナ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/5～2010/10 |
| グレード | 2.0 20G HDDナビエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/9～ |
| 燃費 | 11km/L |
視界が広く、視線も高いため運転が楽ちんです。デザインも悪くないです。 ウォークスルー機能のついたスマートマルチセンターシートは同クラスのミニバンでは搭載車が少なく、かなりポイントが高いです。基本は２列目しか使用しないため２列目に設置していますが、場合によって１列目に移動させます。 １列目に設置すると、２列目の真ん中に通路が出来ますので、ドアを開けることなく２列目⇔３列目の移動ができ、特に小さい子供がいるご家庭では重宝するかと思います。 ラゲッジトランクが広いのも助かります。 いろいろ車載常備品を収納出来ますので、社内がすっきりします。 いざというとき、安心できますしね。 常にいろいろ入れてるので、重量はそれなりに重くなり燃費に響きそうですが(笑）
現在、走行距離が１５０，０００キロに到達しましたが、いろいろと故障してきてます。 ラジエーターがパンクしたり、クーラーのモーターが１機壊れたり、運転席のシートベルトのストッパーが破損したり、最近ではCVTが壊れました。 故障が多いかな。
車自体はデザイン、中古車の価格が安いなど魅力的ですが、故障が多いのがちょっと残念です。ただ、家族向けのミニバンではダントツでコスパがいいですね。
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投稿日2017年9月11日
mikkmark2さん（神奈川県）
日産
セレナ
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/5～2010/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アクセルの踏み心地がよく加速も滑らかで運転しててとても気持ちの良い車。ハンドルもなめらかにきれるので曲がりやすさも良い。またシートもフルフラットにできるので寝ることも可能。高速に乗っても他の車に遅れることもなく高さがあるゆえに運転席からも見渡しやすい。楽器など色々積み込むので積載もあってかつ人も快適に乗れるのはとても良い。窓があくのもスムーズにあいて駐車場のチケットも取りやすくて生活に使い易い便利な大きさ。給油もとてもしやすく不便と感じることはない。
車高が高いのでお年寄りが乗る際には補助が必要になるかと思う。気づいた時にはガソリンの消費が早いためか給油の機会が多くなっている。フルフラットにする為には座席を外さないといけないところ。
燃費はいまいちではあるがこれに乗ってキャンプもできるし居住性がとても良い。家族で乗ることが多いのであればこの車で間違いないと思う。車高が高い分、急ハンドルに弱い気もするが横転したことはない。デパート、スーパー等に買い物に行った時によく見かける車種でかぶる車種でもあるのでナンバーをみないといけない。5年以上乗っているが不具合もなく、よく走ってくれる物持ちのよい車である。
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投稿日2017年9月11日
バウンティキラーさん（山梨県）
日産
セレナ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/5～2010/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広くゆとりある車にしたかったので、セレナを購入しました。子供がいるため、チャイルドシート、ベビーカーは必ず載せてありますし、日常の買い物や日用品(おむつなど)もまとめ買いをすることが多いのですが、それでもスペースに余裕があります。バックビューモニターは初めは感覚がつかめませんでしたが、慣れると駐車するときにないと不便に思うほどです。デザイン、内装も他社のミニバンと比べてセンスの良さを感じました。また、速度計が運転席の前についているのも気に入りました。(他社のものは運転席と助手席の間についていました。)
車の色をブラックにしたため、ドアのところの爪でのひっかき傷が目立ちます。燃費は当時ではいい方だと思いますが、カタログの数値のようにはなりませんし、それほどよくはありません。
日常使いとしての魅力を感じて購入しましたが、年に何回かのレジャーでも最適な車だと思います。高速でも安定した走りなので、安心して乗ることができ、シートの座り心地もいいので、長時間座っていても疲れにくいと思います。3人以上で乗る機会が多い方、買い物などで沢山の荷物を載せることが多い方なら、のびのびと快適に過ごせるので是非お勧めしたいと思います。
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投稿日2017年9月10日
くまごろうさん（東京都）
日産
セレナ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/5～2010/10 |
| グレード | 2.0 ハイウェイスター 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
迫力がありでも、上品さも感じられるところが高評価ですね。それぞれバランスがうまく取れているのでだれにでも受け入れられるタイプの車種で満足度が高いと思いました。それに自由度が高いぶん、自分好みに寄せていけるのも良い点だと思います、個性まるだしな車だといじるのが大変ですから。。
ただ、友人からはなんでセレナ？的なまぁ良くも悪くも平凡なチョイス？みたいに言われてしまします、バランス使い勝手がいいなぁと思うのですが、車好きには物足りないのかも？長所が短所というところであって、やはり好みということではないかな？
総じて、すべてに平均を上回った、ザ・スーパーアベレージといったところでしょうか(笑) 特徴がこれといってないぶん、自分好みにどんどんしてけ、長く使える車種だと思います。 それとわかりやすい平均的なぶん、家族の誰に貸してもすぐ乗れるというのも良い点ではないでしょうか？家族の総評としてはとても評判もよく、久々の当たりだねといっております、少し前まではちょっと個性のある車でしたので、家族でも好き嫌いがはっっきり別れてしまい、乗る機会が多い人少ない人でガッツリ別れてしまいました、そういったことからも、わかりやすい平均的な車が良かったのだと思いました。
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投稿日2017年9月10日
にこたまさん（大阪府）
日産
セレナ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/5～2010/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2008/9～2014/5 |
| 燃費 | 9km/L |
車高が高くて、視界が良好なため運転がしやすかったです。長時間のドライブも疲れが出にくいです。室内が広くて収納も多いためキャンプや旅行、ショッピングなどに大人数、沢山の荷物での移動をする際に最適でした。この車にたくさん人が集まり、にぎやかでバス感覚で利用ができました。 自動スライド搭載で買い物をした際や荷物がある時に大変便利でした。また小さい子どもが乗る時にも、人が挟まった場合は閉まらないようになっている安全装備にも大満足でした。
故障が起きてもおかしくないほど、かなりの長距離をこの車で走ってはいたので、小さな故障は多々ありました。 車の大きさもあるため、小回りはききません。 またステップが高いので、お年寄りは乗りにくいかも知れないなと感じました。
レジャーやショッピングなどに、大勢で出かけることの多い家族には適した車だと思います。８人まで乗れるので 車で家族旅行に行くのにもかなり役立ちました。デザインはシンプルでカジュアルなので、年齢を問わずに万人受けするデザインだと思います。 沢山の色があるので色選びに迷いました。最終的に我が家は車体がシルバーの色を選びましたが黄砂などがついても汚れが目立たずによかったですよ。
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投稿日2017年9月10日
ひろっちさん（香川県）
日産
セレナ
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/5～2010/10 |
| グレード | 2.0 20RX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/4～2012/4 |
| 燃費 | 12km/L |
スライドドア装備なので、後部の乗り降りは楽だと思いました。 ミニバンタイプのファミリーカーでセレナを選択肢として考える方はステップワゴンも検討すると思いますが、ステップワゴンよりも走りの安定性が高いと感じました。 走っていて楽しいと思える車ではありませんが、少しスピードをあげても室内の静寂性が保たれていました。
外観はあまり好きではありませんでした。とにかく機能性を重視した感じになっています。 落ち着いたデザインが好みの方は十分に満足できるとは思いますが。
ファミリーカーとして購入しました。 シートにお金を掛けてるなぁと感じました。かなり座り心地もいいですし、長時間乗っていても疲れません。 三列目はまあおまけみたいなものだとは思いますが、二列目は一列目と同レベルのクオリティのシートでした。 ファミリーカーでも三列目へ行くのはかなり苦労するものが多いのですが、セレナの場合二列目がベンチタイプのシートではなく独立した２つの座席なので、 三列目に行くための通路が確保されている点がとてもよかったです。 私はチャイルドシートを付けることはありませんでしたが、チャイルドシートを二列目に２つ装着したとしても、装着した状態で楽に三列目にアクセス可能だなと乗っていて思いました。
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22年12月～生産中
新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
16年8月～22年11月生産モデル
利便性が高められた5ナンバーミニバン
10年11月～16年7月生産モデル
長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
05年5月～10年10月生産モデル
99年6月～05年4月生産モデル
駆動方式を変えて機能性が向上
94年5月～99年5月生産モデル
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
