1423件
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スペースが広く、シートアレンジがしやすいです。 長身の男性でも広々でした。
車外の温度計が付いていないのが不便だと思いました。
とにかく広いので行楽にはもってこいです。 また大きさのわりに運転しやすかったです。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 2.0 20X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9.5km/L |
足回りまで含めてとにかく広い後部座席と、初めてでも使いやすい収納部。
少人数での利用が多くなれば、この実燃費数値では勿体ない。
沢山積んでも快適なクルマとして、遠出や運搬時には活躍します。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/3~ |
| 燃費 | 9.5km/L |
リバティから乗り換えたけど、やっぱり広いです。燃費も良いのではと思います。
バックに入れているのにアクセルを踏んだらバックから外れる時がある。ミラーがバックを繰り返すといつの間にか違う位置に。。。
基本的には気に入っていますが、バックの件がいただけない。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/6~2005/4 | グレード | 2.0 ハイウェイスター 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きすぎない車体なのに中身は広々としていて、運転もしやすかったです。
多少燃費が悪い以外は、特に気になった点はありません。
家族がいる方には最適な車だと思います。安定していて広々としています。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 2.0 20G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ファミリー向けの車としては 申し分のないく車だと思います。
車が大きい分燃費がすこし かかるのが気になるところです。
さすがに人気のある車だけあって すべてにおいて点数が高い車です。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
こなセレナはとにかく広い!このクラスのミニバンで、8人乗りなのにウォークスルーなんです。 最後尾の座席も大人が3人座っても、ユッタリではないですが まあ乗れますよ。
ウォークスルーなんですが中央の座席の真ん中がスライドして運転席側に動くのですが、中央座席に座るとお尻が疲れます。 あとシートにもっと厚みが欲しかった。 薄く硬く 長距離には疲れます
広くて便利です。 足回りが若干柔らかいのかな?コーナー性は頼りない感じです。 座席等の工夫があればいいと思います。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広々していて、窓も大きいので視界が良くて開放感があります。
燃費がやや悪く感じたが、この車体の大きさではとくに不満ではありません。
スライドドアで乗り降りが便利だし、外観のデザインはかっこよく、内部はシックでハイセンスに思えます。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装は地味なブラックで個人的に好みです!悪路でもなければ全く問題ない走行性能だと思います。
特にないのですが強いてあげれば価格でしょうか。オプションを入れるとすごいことになるので試乗で断念しました・・・。
車自体はとてもよい出来です。価格はオプションを入れなければ問題ないと思います。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広々しており、荷物も沢山積めるので使いやすいです。 加速力も良いので坂道でもストレス無く上ります。
慣れないうちは駐車スペースに止めるのに苦労します。 ボディーが大きいので洗車するのが大変です。
パワーがある程度あるので長距離運転しても疲れないです。 車高が高いので視界が広々しており、安全面に置いても安心があります。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1999/6~2005/4 | グレード | 2.0 J Vパック 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/7~2004/9 |
| 燃費 | 8.5km/L |
デザインは好きでした。やはり大人数で乗れるのでイベント時に重宝です。パワーはぼちぼちですが、大人がフル乗車するとかなり厳しい。
シートが埋まると結構荷物が積めないのが残念。また、最後列シートは使用しないときには邪魔。
全体としてはバランスのいい車です。パワーがもう少しあると良かったのに。
新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
利便性が高められた5ナンバーミニバン
長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能
駆動方式を変えて機能性が向上
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。