1423件
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、落ち着いた雰囲気、両側スライドドア、乗り心地が良い、走りがスムーズなところです。
特に悪い点はないですが、スライドドアが電動であればなおよかったと思います。
両側スライドドアで、乗り降りしやすく、乗り心地もよく、運転もしやすいのでファミリーにぴったりです。 荷物も載るので、買い物にレジャーに活躍できます。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | 2.0 ハイウェイスター |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/2~ |
| 燃費 | 10.5km/L |
ファミリーにうってつけの車。シートアレンジ次第でベビーカーやスノーボードなど長さのあるモノも比較的楽に乗せられるのがいい。
加速面の弱さ、シート下の隙間の狭さが改善されるとうれしい。
ファミリーカー使いの車の中で一番気に入っています。 ただ、エルグランドやアルファード等と比較すると見劣りしてしまうので、あくまで300万円以内の予算範囲での話ですが・・・
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がいいのとスライドドアが非常に扱いやすく便利でした
8人乗りということですが大人8人乗るとさすがに窮屈でした
室内が広く非常にリラックスして運転でき、アウトドアでの車内泊もできます
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 2.0 20X アンシャンテ 助手席スライドアップシート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ザ・アメリカンスタイルカーといった印象を受けます。
これを日本で乗り回すには、色々と大変な事が多いかと。
後ろが大きな荷台となっているので、友達の引越しでは大活躍間違いなし。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/9~ |
| 燃費 | - |
室内が広く乗りやすかったです。 荷物も多く乗るのでキャンプの時など役立ちました!
色がかっこ悪いと思いました。 もうすこし綺麗な色が欲しいです。
荷物を積むには最高だと思います。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | 2.0 20G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
開放感のある室内で広い。多人数での移動に最適。子供連れでも使い勝手が良さそう。
低速ギア時の加速性が足りない。もっさりしている。
使い勝手の良いファミリーカーです。最大8人乗ることが出来、室内の広さ、静かさに満足しています。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内はとても静かだと覆います。乗り心地も悪くないので非常にお気に入りの車です。
ハンドリングが少し良くない印象です、操舵性はもう一つかという感じがします。
室内が広いので、ファミリー向けにぴったりだと思います。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、落ち着いた空間で乗り心地抜群でした。
加速、燃費がもう一押しという感じでした。あとインテリ製もチョットさみしい感じですね。。
全体的に凄くまとまったスタイルだと思われます。人も荷物もたくさん乗る車です。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | 2.0 ハイウェイスター Vセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・ハイウェイスターの外観 ・室内の広さ ・窓の大きさ
・CVTの設定がイマイチ(特に上り坂) ・3列目のシートが収納出来ない。 ・外観とマッチしない質素なシート
突出したところは無いけれど出来る限りのパッケージングをした価格設定で、販売台数を伸ばしたのが良く分かるクルマです。とにかくファミリー・ユースにはベスト・チョイスだと思いました。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:2
走行性:2
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/6~2005/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/3~ |
| 燃費 | - |
乗り降りしやすくなんでも積める、運転しやすいサイズと形。
とくになし
いざという時何かと便利、なんでも積んで出かけられる。10年選手だがもったいないので壊れるまで乗るつもり。
新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
利便性が高められた5ナンバーミニバン
長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能
駆動方式を変えて機能性が向上
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。