1423件
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10.5km/L |
窓が大きい、窮屈だな、と思う事がまずない、荷物か多くおける、
車体がおおきいので燃費がよくない。また、カーブを曲がりにくい。
燃費はよくないですがそれでも大人数、おおくのにもつを載せたい人には向いてると思う。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリル周りが、エレガントで気に入ってます。
ハンドルの上方からメータが見える仕様で、違和感がありましたが慣れました。
フロントガラスの大きさに感動です。 サイドの三角窓も、ちゃんと機能的です。 坂道発進のときのアシストも嬉しいです。 ダッシュボードなどのフロントガラスへの写り込みは、格段に減った感じですね! オートスピードコントロールは、高速道路ではもちろん、街中でも使えて重宝してます。 アイドリングストップ時はもちろんですが全体的に静かですね!
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物も人もしっかりとのせることが出来て、汎用性が高く、運転も楽しく出来る
大型なので慣れていないと運転しづらくて戸惑ってしまうかもしれない
安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くて窓が大きいので、開放感がすごいです。後列も余裕がありました。
車高が高くて慣れるまで大変でした。慣れてしまえば問題ありません。
トータルで見ても、とてもすばらしいクルマですね。人気があるのも納得です。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界がよくて気持ちいい!見切りがいいので街乗りでも困りません
カスタマイズしにくいのが難点 足が柔らかいのでフワフワしてしまう
見切りがいいし取り回しが楽なので細い道でも楽々運転できます
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
開放感のある室内は広く、乗り降りもしやすいです。
全体的に安っぽさを感じる。グレードの差でしょうか?
室内が広くて乗り降りがしやすいので、子供はもちろんお年寄りでも乗車しやすいかと思います。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/6~2005/4 | グレード | 2.0 V-G ナビパッケージ ハイルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
インテリジェントキーとキースイッチの便利さは最高です。オートスライドドアも便利。
バックドアを開けると床下に大きなスペースがあります)。シフトレバーが長すぎて,操作感がいま一つなこと。セカンドシートのスライドが大変重いこと。
除菌イオンエアコンや紫外線と赤外線の両方をカットしてくれるフロントガラスやバックモニターの見やすさ,ナビ付き車にだけ付いている革巻きのハンドルもいい感じ。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く快適で、走行時も安定感があり乗り心地がいいです。
燃費の悪さは致し方ないのかもしれませんが、もう少しがんばって欲しいです。
広々としたファミリーカーで、乗り心地も快適です。
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りに突出したところはありませんが運転しやすいのは長所だと思います。
燃費がちょっと良くないのと、ところどころにコストカットを感じてしまいます。
エクステリア・インテリアともにシンプルで飽きがこないので長く乗れると思います。
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたくさん入り、普通の車でも荷物車としても最適。
細い道の壁や木に当たってしまったりと小回りが利かない場面が多い。
小回りが利かない事があるが、荷物がたくさん入る。
新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
利便性が高められた5ナンバーミニバン
長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能
駆動方式を変えて機能性が向上
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。