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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

シルビア1993年10月~1998年12月生産モデル

シルビア
1993年10月~1998年12月生産モデル

総合評価:3.7

 クチコミ数: 98

デザイン:3.9|走行性:4.0|居住性:2.8|積載性:2.4|運転のしやすさ:3.6|維持費:2.7

 

新車時価格: 170万円~285万円  
中古車相場: 160万円~455万円

中古車掲載台数: 94台
掲載されている販売店数: 68店舗

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98 件ヒット  21~30件を表示

人気車だった

投稿日2013年3月12日

NoPhoto

チョコバニラさん(福岡県)

日産
シルビア

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1993/10~1998/12
グレード 2.0 Q’s エアロスポーツ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

このときのデザインがとても良い。加速もハンドリングも申し分なし。

気になった点

このサイズにしてはけっこう中が狭いんですよね。

総評

デザインや走行性能などトータルでレベルが高いです。

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スポーティ

投稿日2013年3月6日

NoPhoto

乗り物好きさん(熊本県)

日産
シルビア

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
モデル 1993/10~1998/12
グレード 2.0 Q’s エアロスポーツ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目がスポーティでとてもかっこいいです。目力があるというか。パワーも申し分なし。

気になった点

気付いたら周りがみんなシルビアになる可能性がある。

総評

かっこいいしちょっと走りたいという欲求にも答えてくれる。

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コメント 0件

走りの練習には最高

投稿日2013年3月1日

NoPhoto

プロトさん(岡山県)

日産
シルビア

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 部品が安い
モデル 1993/10~1998/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

希少なFRで走ってて楽しい車です。パーツはピンきりで十分です。

気になった点

電気系が弱い

総評

FRはこれが最適

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日産のロータスエスプリ

投稿日2013年3月1日

NoPhoto

Rie7さん(東京都)

日産
シルビア

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 1993/10~1998/12
グレード 2.0 K’sエアロ
所有者 家族のクルマ
所有期間 2009/3~
燃費 7.5km/L

良かった点

圧倒的な加速力で素直なハンドリング。

気になった点

ターボなので燃費は気にしないでください

総評

品の無い改造は好きではありません。サーキット用のタイムを削る仕様が好きです。 サーキットのスポーツ走行には手頃だと思います。

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古いなかにも良さがある。

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

タシーさん(北海道)

日産
シルビア

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 燃費が良い
モデル 1993/10~1998/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

古い車なので手直しは必要ですが、 燃費と走りやすさは良いです。

気になった点

長距離を運転すると疲れやすいとは思います。 あと年式が古いので内装の古さは否めません。

総評

車体のデザインも良いし、操作性も良い。 今となっては貴重なFRターボ。

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スポーティな車

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

jouroさん(福岡県)

日産
シルビア

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1993/10~1998/12
グレード 2.0 K’s
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

パワー、スピードともかなりある。また、車高が低いので安定感もある。

気になった点

後方の視界があまり広くない。また、室内、特に後部座席部分は狭い。

総評

スポーティな運転を十分に楽しめる車。大人数での乗車には不向き。

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Run

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

素旦那さん(茨城県)

日産
シルビア

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:4|運転のしやすさ:2|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 視界が広い
モデル 1993/10~1998/12
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 2010/1~
燃費 -

良かった点

旦那がドリフト用に気に入っていじってます。 エンジンと加速が、この頃のものが一番だと。 見た目もかなりスポーティーで、男女共に一度は乗りたいと思ったことがあるんじゃないかな。 古いけど、とても目立つ車です。

気になった点

乗りづらさかな。 車高が低いので、座りながらの体制で乗り込まなきゃなので、慣れるまで大変。 燃費も良くはないので、サーキット向けな車。

総評

一度は誰しも見かけたことがあるんじゃないかな。 乗りづらいけど、見た目はかっこいいです。 サーキットとかで走りたい人には、これをいじるのをオススメします。

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かつて万人に愛された車

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

bobさん(東京都)

日産
シルビア

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1993/10~1998/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

かつて、爆発的に売れた車。万人受けしやすいデザインで、性能面ではスポーティさを持ちながらも、周りからは悲観的に走り屋的な見方はされにくい。

気になった点

サークルや会社の同僚など、ある程度まとまった人数で出かけるときには、出番がない車である。また、車長が長い為、他車と比較して前方の視界が広く感じる。

総評

既に生産中止となっており、中古車ではチューニングされた車が多い為、購入時は、その点を注意して選ぶべき。

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FRターボのベースに最適

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

とむさんさん(埼玉県)

日産
シルビア

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1993/10~1998/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

後期型のつり目がカッコいい。エアロもよく似合う。

気になった点

後期型のつり目は好きだが、やはり3ナンバー、丸っこいデザインはつり目とあまり合っていない。

総評

いまは14が一番安い時で気軽に乗れると思います。

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コストパフォーマンスの良いスポーツカー

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ガッツさん(千葉県)

日産
シルビア

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1993/10~1998/12
グレード 2.0 Q’s
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車重が軽く加速が良く、ハンドリングもいいためとても乗りやすい。

気になった点

乗っている人が多いのでかなりいじらないと目立たない。

総評

スポーティーな車にコストパフォーマンスを求めるとこのあたりの車になるかと思います。

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シルビア(1993年10月~1998年12月生産モデル)のクチコミ・評価一覧トップへ

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