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玉手箱さん（石川県）
投稿日： 2013年2月21日
とくになし。
総合評価
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 2
- 運転しやすさ：
- 3
- 維持費：
- 3
良かった点
アクセルを踏み込んだ時の、圧倒的なパワーは昔のR32のGTS-tを超えたと思います。 窓を全開にして、アクセルを踏み込んだ時のトキメキは五感を通してしびれます。 高速になればなるほど、安定してくる足回りにも感動します。
気になった点
助手席に乗った際のゴツゴツ感は気持ち悪いです。 燃費は悪くて、ガソリン価格は非常に気になってしまいます。 パドルシフトを活用する機会はほとんど無いのが残念です。
総評
レクサスに引けを取らないどころか、上回る部分もあり。静粛性はレクサスの方が良かったが、加速性能、高速安定性、操縦安定性はこちらの方がよい。加速時のエンジン音進入は意図的かもしれないが、３千回転以上の音は、昔乗っていたV30のZのような感覚を思い出させる。加速、コーナーはZを思い出させる安定性。燃費はレクサスと変わらない点はご愛嬌。この値段でこのような車があるのかと感じる程、良く出来たスポーツセダン。
特徴
- 加速
- メーカー
- 日産
- モデル
- 2006/11～生産中
- 所有者
- 知人/友人のクルマ
- 燃費
- 9km/L
- 車種
- スカイライン
- グレード
- -
- 所有期間
- -
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